|
|
|
|---|---|
|
många av 540-740-750-840-850 ägare har säkerligen varit med eller hört talas om plastkulor som tar slut och spräckta kopplingshus till backen. Även ja själv har haft mycket problem och otur med dom lådorna vi talar nu om ZF5HP-30. men ja har forskat och fått mycket fin komtakt med en kille som har lagat många 5HP30-lådor i sin verkstad så de kommer från en mycket säker källa. när en sådan BMW med en 5hp-30 låda levererades från fadbik så gick dom ca mellan 14000-16000 mil beroende på hur mycket stadstrafik bilen har gått, ju mer stats trafil och parkeringar bilen har ggort ju mindre mil vart de med lådan innan kopplingshuset som var för klent byggt sprack och backen försvan helt. Uppdateringar. Dom lådorna som lämades in för renovering fick som första upptatering en reducerad högtrycksventil till backen som skulle minska de topptryck en aning. Sen kom ett nytt kopplingshus/lamellhus som var mycket kraftigare som skulle förhindra att problemet kom tillbaka. Sen kom de även på senare år nya plast kulor av någon form av teflån som skulle hålla mycket längre (OBS använd inte de metall kulor som finns de skadat vintilhus och mellanplattan som finns där). MVH Christian | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.