|
|
|
|---|---|
|
Snackade precis med gummihuset ang Dotz mugello till en e46:a. Tänkte handla 8" fram och 9" bak. Frågade om ET och fick svaret att man levererar det som passar till en e46:a, i deras ögon var det ET 35... tycker det låter lite häftigt då orginal är 47 fram och 50 bak... Hade hoppats på ET40 som mest. Nån som har tankar kring detta? A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. | |
|
Hej,om du har en e46:a så skall du enligt flera fälgkataloger ha ET42,då borde deras ide om ET35 passa bra(+7mm/sida).Obs M3 e36 har ET47och M3 e46 har ET42/47.Hoppas det löser sig för dig.Mvh Mikael |
|
|
Jo det löste sig. Köpte andra fälgar med ET 40. Har sett en hel del andra försäljare som rekommenderar ET 35 så jag får anta att det funkar... annars skulle det ju bli så många reklamationer kan man ju tycka. Ibland får man nog lita på att andra tänker bättre än en själv :) A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. |
|
|
Hej,det verkar lite vara lite olika vad som rekommenderas.Då man tittar på Realoem verkar de flest originaltillbehörsfälgarna ha ET runt 46-47. så ET40 blev nog bra för din del.Mvh Mikael |
|
|
Ja jag tror det, valde Dotz Roadster black 8x18 med Kuhmo ecta 225 40 18. Känns som att det kommer att funka bra :) Dom kommer till veckan men jag lägger nog inte på dom på ett tag än (bor i Sundsvall) men jag ska försöka ordna några bilder. A high-powered mutant of some kind never even considered for mass production. |
|
| Funderar också på fälgar mugello med 225 med 8" fram och 255 9" bak men är liksom M-Olo tveksam till det låga ET med tanke på vad originalfälgar brukar ha. Får det över huvut taget plats? Och hur ser det i så fall ut vill att det skall se naturligt ut. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.