|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag brukar serva min E38 och göra enklare reparationer själv (kylarbyte, vattenpumpsbyte, byte av ABS-sensorer, styrleder osv). Så småningom blir det nog en faceliftad E65, när priserna gått ner lite mer. Är E65 jävlig att skruva själv jämfört med E38?. /Nisse | |
|
Det beror väl på utrustningsnivån! En snikutrustad E65 är mig ganska lik E38 med avseende på mekanik men mycket mer komplext elsystem med ett antal olika signal och media-bussar. En fullrustad E65 har ju aktiva krängningshämmare, aktiv styrning, aktiv farthållare comfort access osv vilket gör vissa mekaniska reparationer mer komplexa. Jag skulle nog kunna tänka mig att skaffa en E65 igen, om några år, men den här gången som hobbybil! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.