|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| Jag ska använda en V12 i ett bygge och har lite funderingar på hur jag sak få allt att funka. Någon som har något förslag? | |
|
Skall du behålla växellådan? Den elektroniken pratar med motorstyrningen men det går att dela på detta. Annars är kanske det enklaste att sätta på MS sprut och bygga om med mekaniskt styrda spjällhus. Berätta lite om vilken bil motorn kommer ifrån och vad den skall jobba mot i nya bilen så man får lite grepp om läget. Kolla här sålänge: Länk /Mats J |
|
|
Här är en länk ang. en Cheva -61 som fick en M70 V12. Jag såg den irl förra påsken på elmia. Ev. kan Du ju kontakta honom för råd. Länk /Stefan |
|
|
Som i första länken en bit ner ska jag använda en Renault UN 1 transaxellåda. Jag letar efter ett svänghjul för manuell låda nu. Tror det passar från V8an också. Jag har alla boxar, hela motorrumshärvan, reläer, gaspot mm. Jag har också vänt sprutet "bak o fram" men har inte startat än. Jag har förstått att även instrumentet är inblandat på något sätt. men hur? Jag måste också lura systemet att tro att den har en BMW låda. Jag har hört talas om att man använt mekaniskt sprut från en 6a? Hur gör man då med t-systemet? Och vad kan vara bäst eller enklast? |
|
|
Motorn är en 750 från -90 M70? MS sprut? Vad är det? Jag har köpt en sprängkåpa nu från en automat, så det blir en bra utgångspunkt att få dit Renaultlådan. Svänghjul till manuell verkar vara svårt att få tag i. jag har hittat ett på en skrot, men motor o låda sitter kvar i bilen så jag måste vänta till någon köper dem, eller åka ock skruva ur det själv (Långt att åka!) |
|
| MS betyder MegaSquirt. Alltså ett märke. | |
|
Har läst en hel del om MS nu, det verkar intressant men jag vill nog kanske prova att få originalsystemet att funka först. Det är väl inget fel på det, eller? Jag har elschema på Tyska :-( men vill gärna ha hjälp ändå. Jag är väl inte helt väck på el... Men, hur lurar jag systemet att lådan är kvar t.ex. Vad i övrigt går att plocka bort? Behöver jag instrumentet? osv. Kommer säkert på många fler frågor. |
|
|
För att köra utan automat får man antingen lura systemet lite eller byta till chip från en 850 med manuell låda. Jag vet en som har sådana chip liggandes :) Men dom funkar nog bara på den nyare versionen på motronic som kom -91. Får jag lite energi över kan jag kolla elchemat och återkomma med hur man lurar systemen, men åtminstone behöver man EML lampan från kombiinstrumentet för att det skall gå att gasa. Men man behöver ju inte hela instrumentet, bara en lampa kopplad till boxarna på lämpligt sätt. /Mats J |
|
|
Jag har tittat på elchemat för växellådan och konstaterat att det är 4 kontakter i lådan som ger information om vilket läge lådan är på. (L1, L2, L3 ,L4) T.ex så är L4 sluten när driven är i. Kan man koppla ihop L4 konstant och strunta i de andra så att elektroniken tror att D ligger i hela tiden, eller får man andra bekymmer då? Startmotorspärren är ju bara att koppla förbi. |
|
|
Jag har hittat schema till 735 och 75 på Engelska om det är någon som behöver. Nu ska jag kolla lite mer vad som behövs. |
|
|
Nu har jag letat lite: elscheman: Länk och några trådar om manuella lådor på M70 och div problem mm: Länk Länk Länk Länk In case of: -DME/ECU -159:(that is the pre-facelift engine) pins 51 and 54 have to be connected to ground/earth Länk Länk Länk Mats J |
|
|
Som de säger så ska man tydligen jorda stift 51 och kanske 54. se nedan. Numren till vänster är chemanummer. Länk Är jag på banan nu? Eller helt ute o cyklar :-) Vore nice med din/er syn på saken. Det jag undrar över mest nu är växellägeswitch och kickdown. Någon givare för hastighet kommer jag inte att ha. Motronic 1,2 DME *******156 1367-09 51 Jorda. 54 jorda eller som på 850 nedan, jord vid koppling uppsläppt. 1367-09 42 + vid start/run? (range switch) Park/ Neutral 1367-09 32 klipp 1367-16 15 - checkenginelampa - + vid start/run 1367-03 3 –AEGS Br/Gn/Ge klipp? Eller låt bli att koppla in? ------------------------------------------------------------------------------------------- 1240-02 från + vid start/run till Gn/Rt bygla till Sw/Br 1240-01/03 Bygla startrelä (som 850 och 635) EML 750 0205000005 1375-02/03 43-31 montera 1,5 kOhm? Cruiseontrol 1375-07 20 Kickdown, hur göra? 1375-08 42 + vid start/run (som DME ovan) 1375-11 15 till 2 EML lampor till B+ EML 850 0205000004 12701a-d alla stift är kopplat lika som 750 EML utom 51 (not used) och 54 som är kopplat till kontakt vid kopplingspedalen (jordar vid koppling uppsläppt) |
|
| Jag har hitta info om hur man löser detta problem. Det är också av intresse fö alla som har problem med V12ans elektronik. Titta på: Länk | |
|
Det var ju praktiskt! Så då är det bara att jobba på. /Mats J |
|
| Får man fråga vad du ska bygga? | |
|
Det är ett mittmotorbygge med inspiration från Ferrari F40 och Ford GT40. Semimonocoque av fyrkantrör och limmad aluplåt. Har tyvärr stått i många år PGA. start av firma, renovering av huset, mm, mm. Men nu ska jag väl försöka få ändan ur vagnen..... |
|
| Ok låter läckert. | |
|
Lite om EML boxar: Länk /Mats J |
|
jo 29 Bilar
Bmw 328 E46 -98 Bmw 528 Touring E39 -98 Bmw 320 E30 -86 Bmw 750 E32 -90 Renault traffic -88 Båtar Bmw båt med en M70B50 Mopres Oxelösundkryssare Traktorer LM 640 -70 Bm 35 -52 Fordson major -52 |
äre nån som har kommit fram till vilka kablar man läre lura för att få m70b50 att inte gå i limphome läge när motorn sitter i nått annat än sin rätta kaross? min sitter i en båt nu, den startar men varvar inte mer än ca 2000 varv, "Hellre en back i hallen än ett hack i ballen" |
|
Har du kopplat in EML lampa? om du inte har kvar original instrumentering alltså. /Mats J |
|
jo 29 Bilar
Bmw 328 E46 -98 Bmw 528 Touring E39 -98 Bmw 320 E30 -86 Bmw 750 E32 -90 Renault traffic -88 Båtar Bmw båt med en M70B50 Mopres Oxelösundkryssare Traktorer LM 640 -70 Bm 35 -52 Fordson major -52 |
ja båda eml lamporna är inkopplad, dom tänds ca 3sek när tändningen vrids på sen släcks, sedan när man startar så tänds dom direkt,, |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.