|
|
|
|---|---|
![]() 712 E38 750iL -00
individual F02 760Li -15 individual E36 323Ti -99 individual |
Misstänker att den strular då bilen rasslade igår vid uppstart. Fast bör den bytas helt eller hur brukar de gå sönder? Borde man inte få andra symptom om den är kass? Vad kan det kosta att byta vattenpumpen på en sån? Nån som vet? Tack. |
| Den brukar börja med att läcka. Eller att bilen går varm. Men läckage är vanligast. | |
| känn på fläkten om den glappar ,då är utgående axel ur pumpen glapp | |
![]() 712 E38 750iL -00
individual F02 760Li -15 individual E36 323Ti -99 individual |
Japp, fläkten glappar. Utgående axel är klart kass =( Vad bör det kosta att byta? Hur ofta händer sånt här? Eller jag hade kanske bara otur... |
| vattenpump ca2800:- mekonomen | |
| får där inte vara ett "visst" glapp? | |
Gemini__ |
Maverick: Vanligt är att man byter i förebyggande syfte då vattenpumpen har en tendens att ge upp vid sämsta tänkbara tillfälle. Du har nog inte haft otur, pumpen slits som allt annat. Hur långt har bilen rullat? Mvh: Thomas |
![]() 712 E38 750iL -00
individual F02 760Li -15 individual E36 323Ti -99 individual |
11700mil har den gått. Jaja, det är bara att ta det. Lite synd när jag bara skulle ut och underhållsköra den för att senare i maj köra ner den till sina hemtrakter och få den servad ordentligt för en gångs skull. Får se vad slutnotan hamnar på. Tack. |
|
Hallå? Man använder sig av ett medel på nya bilar så att inte bilen läcker vid vattenpumpen vid försäljning av nya bilar som stått mer än en månad; Kontakta: Olofssons Kylarverkstad & Däck AB Kylv. 1, 370 24 NÄTTRABY 0455-473 03 "Leak-nånting" Helt ok och riskfritt (med garanti) för motorn. /S |
|
|
Slog på "Bar´s Leak" på kylarslangen efter inrådan och bytte det 2-bars kylarlocket mot ett nytt. Man använder detta i nya bilar, och på min verkar det bara ha varit vattenpumpen som gav ifrån sig lite kylarvätska eftersom jag har bilen stående i längre tider utan att köra runt motorn. ...Kolla min bilblogg. /S |
|
Gemini__ |
Tvivlar starkt att bilhandlarna/biltillverkarn är tvungna att hälla i div. tillsatser för att förhindra att vattenpumpar börja läcka. Om allt står rätt till börjar det inte läcka helt enkelt. Motbevisa mig gärna. |
|
Du får passa dig lite. Vattenpumpen på min bil dog på ett lömskt sätt i förra veckan. Inget läckage alls, sedan riktigt oljud utan förvarning. Det visade sig att pumphjulet hade släppt från axeln, axeln åkte framåt och alla lagerrullar for ut i motorutrymmet. /Nisse |
|
| För min del tvärskar pumpen! Det började med att vid uppstart en morgon när jag skulle åka till en polare för att balansera framdäcken gnällde det lite grann. När jag sedan kom fram till garaget och stod på tomgång började det att skrika ännu mera, så vi körde in bilen lyfte på huven jag satt kvar i bilen polarn med ficklampa böjd över kylaren jag gasar och poff vatten sprutar åt alla håll inte lite heller. Kan tillägga att den hade gått ca 23.000 mil men den hade alldrig dragit en droppe vatten, har för mig att jag läste i en tråd någon som vart med om nått liknande tror hans tvärskar i drive in kön på Mc donalds. | |
|
Kolla så att motortemperaturen inte visar för hög temperatur, motorn kokar ifall pumpen går sönder helt. Häll inte i någon vätska för det kan skada mer än det gör nytta pga att det sätter sig i andra hål också. BMW-Ligan |
|
|
Min vattenpump läkte inget innan byte, dock fanns där ett rasslande/skrapande ljud vid kallstart + att axeln var klart märkbart glapp. Vid jämförelse med den nya pumpen innan montering så var den gamla helt slut och kunde nog ha lagt av precis när som helst, förmodligen då i 120km/tim på motorvägen med hål i kylaren som följd ( min vanliga tur). Denna gång förekom jag dog problemet :). Mvh Skalman |
|
|
Pumpen är ett helsike att byta, den berömda vevaxelskivan bör demonteras enl alla instruktioner jag hittade, men det går att byta utan att plocka bort skivan med det är ett helsike eftersom du bara nätt och jämt kommer åt att dra den nedersta vattenpumpsbulten mm för mm med en specialbockad 10MM ringnyckel! tog ca 4 timmar. Mvh Skalman |
|
|
Det slamrade mycket från min pump när den var på väg att braka. Lagret var dåligt vilket gör att axeln glappar, med oljud som följd. Byt på en gång, annars skär den inom ett par veckor när du minst av allt vill, med bärgningsbil som följd (och ett par tusen extra kostnad för den). Du kan inte köra med bilen utan vattenpump. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.



