|
|
|
|---|---|
|
Undrar lite vad problemen blir om man har en vevaxel läges givare som spökar? min bil går nämligen lite ojämt på tomgång efter en stunds körning. har hört att den kan spöka lite då. undrar bara om den kan ge några fler märkbara problem? typ att bilen går lite ojämnare genom registret, för de tycker ja nämligen den gör.. om man accelererar fullt ut så bromsar den till lite vid runt 4500rpm och sen ger en liten extra knyck vid runt 5000rpm för att sedan dö ut mer eller mindre efter 5200 ungefär.. mycket tacksam för svar då jag inte riktigt vet vart jag ska börja! | |
|
Jag har en 528 -97 (antar det är samma motor). Hade liknande fel på min, kom efter att jag gjorde en motortvätt på bilen (just köpt bilen). Blev värre för var dag som gick, till slut gick det inte köra med den. Lämnade in den för felsökning (brukar dock göra jobben själv, men just el är inte min del av spelplanen). Det kan vara fel på kamaxelgivaren ELLER vevaxelgivaren, så det går jämt ut att lämna in den och dem ser på felkoden coh byter rätt, eller om du köper båda givarna och byter i samma veva. Dock, ska du byta själv så åker du nog på att plocka bort insug etc för att komma åt kontakterna, vilket dem rutinerade på märkesverkstaden gör enbart genom att leta i blindo under insuget och byter rätt på en pisskvart. Kostade mig 2010kr (ungefär) inkl. felsökning, material och byte. (var vevaxelgivaren för min del. Detta var på M-bilar i Västerås, aukoriserad bmw-verkstad/säljare). Lycka till iaf! |
|
|
Dör bilen på tomgång ibland och är svårstartad? Så va det med min förra 328 -97 och efter att ha kollat felkoderna så vadet just vevaxelgivaren. En ny kostar precis under 1k och kommer i en liten kartong ;) Men efter det så var felen borta :-) |
|
| tack ska ni ha för svaren:) | |
|
hej jag har liknande problem på min 328 e36 svårstartad och orkar inte ge all kraft utan på högre varv. och nu har den börjat ticka någonstans i toppen. började med små tickande när man starta den sedan tystna den när den vart varm. men i går när jag kom hem så hörde jag att tickandet blivit värre. kan det va givarna eller e det ventilerna som spökar nu ? jag servade bilen för drygt ett år sedan. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.