|
|
|
|---|---|
|
Hejsan, jag har en 540iA utav årsmodell -97 och sedan ca 2veckor tillbaks gjordes ett olje byte på bilen pga att det var dåligt med olja i den och hade ej gjort det sedan jag köpt bilen. sen ett par dagar efter detta började bilen att ryka riktigt ordentligt vid starter så vart lite fundersam på vad detta var för fel rykten luktar riktigt mkt olja och kommer riktigt stort moln utav det. så lämnade bilen till en vän som är duktig på bilar, men kanske inte just bmw. så han bytte stift på den men problemet kvarstår, men vad jag vet är att någon utav cylindrarna går väldigt ojämnt. så åkte till M-bilar i västerås som är argenturen på BMW här i stan. dom sa att det kanske kunde vara vevhus membran som måste bytas osv, sen vidare mot ett bilmeck och vad det lät på honom så är motorn helt slut i stort sätt. och på vägen hemmåt så började bilen verkligen vibbrera i motor som att den bara kördes på 4cylindrar. sedan har jag ställt den på parkering. Har kört mkt lugnt med bilen övrigt aldrig full gas eller dylikt sedan den började och ryka. Någon som kanske har något svar på min okunniga förklaring? | |
| Låter som trasigt vevhusmembran. Hur långt har den gått? Hur länge har du haft den? | |
|
Låter onekligen som membranproblem = vibrerande tomgång och oljeförbrukning... Länk Länk Länk Länk Mvh |
|
|
Bilen har gått 170xx i dagsläget men just nu så vågar jag knappt köra bilen pga att motorn började vibrera ganska kraftigt på vägen hemmåt igår. och jag har tyvär inte ägt bilen nå länge ca 8veckor. |
|
|
Precis samma symptom som när membranet gick på min 540. Prova med att spraya startspray mellan motorns baksida och torpedväggen (under expansionskärlet) medan motorn går på tomgång. Om tomgångsvarvet ändrar sig så är det helt klart membranet. För 7 år sedan kostade detta 350 SEK på BMW + bytet hos min BMW specialist 400 SEK. /Stefan |
|
| Jag köpte membranet i fjol och betalade då lämpliga 540 kr :) | |
|
Okey tackar för svaren. men kan den börja gå riktigt illa pga det här? ska åtgärda problemet om någon dag har ej vågat köra satt något går sönder. för den började vibrera rätt så konstigt sista km hem för 10dagar sedan om vevhusmembranet kan göra det så pass, eller omd et bara är att det ryker så mkt tackar på förhand |
|
|
har haft en 740 -95 för ett par år sedan med exakt samma problem,motorn gick knappt på tomgång.Mitt problem kom oxå efter oljebyte,lämnade in den o dom bytte insugsmembran kostade typ 2000:- ink arbete bilen gick perfekt efter detta..mvh |
|
|
Fick svar utav verkstaden där jag lämnat in bilen och dom sa att vevhusventilationen var helt igentäppt. kan detta låta rimligt? och ett pris på ca 5000kr tackar på förhand |
|
|
Inte ovanligt att olja har spritt sig i hela vevhusventilationen... 5000:-, är det med allt material inräknat? Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.