|
|
|
|---|---|
|
Jag undrar vad det sitter för olja som standard i bakaxeln på m5 e39? Är det nåt i stil med växellådans mtf-lt2? tänkte byta och sätta samma liftime olja som det var,för visst är det lifetime olja i bakaxeln också? | |
|
Castrol SAF-XJ 75W-140, 1.2 l, dvs INTE som för växellådan. Enkelt att byta olja, så gör det - jag har personligen gillat begreppet "lifetime-olja"... |
|
| ..."ALDRIG gillat begreppet"... | |
|
okej,är det den oljan som spills i från fabrik? hur ofta rekommenderas byte både i låda och axel? |
|
|
Är där en avtappningsplugg på diffen eller blir det till att suga ut oljan?. Enligt Castrol åtgår det 1.0liter olja. |
|
|
Om du har avtappningsplugg i bakaxeln ska du byta olja i bakaxeln en (1) gång ganska snart efter det att bilen är inkörd. Jag tror iaf att det är så, men kan ha fel på exakt när oljan ska bytas. Saknas avtappningsplugg rekommenderar BMW inget oljebyte. Och jag tror det är den oljan från fabrik, ja. Tappa ur, dra igen avtappningspluggen och fyll därefter på i påfyllningshålet till dess att det inte går fylla i mer (inte går fylla i mer utan att det rinner ut ur påfyllningshålet alltså, men det insågs väl?). |
|
| vad är det för dimensioner på bultarna till låda och axel? | |
|
hittade dimensionerna på bultarna men diff bulten heter så här: M22X1,5-ZNS3 Vad menas med ZNS3? |
|
| Enligt Bmw byter man aldrig oljan i bakaxeln | |
| vilket är rätt idiotiskt enligt mig | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.