|
|
|
|---|---|
Njuren |
Vad tror ni om denna Länk Reflektioner önskas! "the things you own end up owning you" |
Gemini__ |
Har inget direkt att tillföra, men det såg riktigt läcker ut. Kanske fila lite på priset ytterligare och sedan slå till mao. =) |
| Ser helt OK ut, men som Gemini_ skriver är det väl läge att pruta en del till på priset. Den är ju trots allt 'pre-facelift' tillverkad 2008-07, och har en lite 'udda' specifikation. Dessutom registrerad på en privatperson och i trafik sedan 2009-03-02, vilket innebär att alla garantier, fri service och så redan börjat löpa. 'Någon' har nog köpt loss den på spekulation och sedan ställt hos M-bilar till försäljning - prutläge altså! | |
|
Den är fin. M-bilar köpte loss 20-25 bilar med denna spec för att fira att dom byggde nytt i Eskilstuna. Dom har lyckats bli av med dom flesta. Det går nog att pruta på det priset. |
|
|
Såg ju skitsnygg ut, köp loss vet jag! //Bjersér BMW - over 300 (s)miles/hour |
|
|
Köp inte. Du får ju en faceliftad 09a för samma pris med Dynamic- och Comfortpaket. Sen väljer du till m-ratt också. Grundpris för sedan = 278'. 10% fixar du och är då nere på 250. Dynamik och Advantage kostar 25' och då har du allt lull-lull du behöver för 275. Metallic kostar ju iofs 8k och med en m-ratt och kanske en annan interiörslist så är du uppe i runda slängar 285. Går säkert att göra lite på det också men oj vilket bättre andrahandsvärde på den bilen än den du länkar till. |
|
|
Johisco: Jag tror inte att du får mer tillbaka på en bil utan sportstolar och utan M-paket. Vad man ser på blocket så ligger bilar med M-paket bra mycket högre än bilar utan... Utan överdrift 30k över. Jag hade köpt bilen i annonsen, garranerat mycket snyggare än en utan M-paketet och allt vad det innebär både utseendemässigt och vad sportchassiet tillför körglädjen. |
|
|
MaCKaN: Nja.. nu hänger du inte med riktigt... Bilen som jag föreslog har både sportstolar och m-sportchassi. Och ang. utseendet så pratar vi inte om med eller utan m-spoilers på en 08a, - men om en 08a med m-spoilers mot en faceliftad 09a. Sen ska det vara dynamic+comfort som jag skrev i början och inte advantage som jag skrev sen.. |
|
| Är nog beredd att hålla med Johisco. | |
|
Johisco: Jag förstår 08 M mot 09 facelift. Men jag tror att trots att 09-an har sportstolar i tyg och sportratt (dock ej M-ratt, det skiljer i greppet och lädret) så får du mer för en med M-paket om 3 år. Det kryllar av bilar utan M-paket men med är det svårare ett hitta. Ska man sedan köpa en äldra bil (dvs bilen du menar om några år) så tittar många endast efter bilar med M-paket. I andra diskussioner jämförs e46 med och utan M. När någon frågar om ett objekt är bra (bil utan M) så visar någon oftast en finare med M fast för ett litet högre pris. Bilen med M försvinner ofta fortare från blocket. Jag tror inte faceliften väger upp mot M paketet, det skulle den inte göra för mig i det läget. Enda läget facelift vinner är om två identiska bilar från samma år jämförs, annars gäller mest utrustning och minst mil när bilen blir äldre. |
|
|
På E46 gör M-paketet mycket. Men på E90 så tycker jag en faceliften är snyggare än pre-facelift med M-paket. Däremot är M-paketet på faceliften snyggt. Men som sagt, hellre facelift trots avsaknad av M-paket. Just E46 är väl den BMW som M-paket gör mest på, eller E60... Köper man en 09 ny så kan man betala 1000kr och få M-ratt, även fast sportratten är trevlig den med. Mvh Johan |
|
Buspelle |
De flesta efterfrågar bilar utan M-paket såväl nya som begagnade. Det är en missuppfattning att M-paketet skulle vara särskilt eftertraktat mer än hos en liten grupp väldigt bilintresserade personer som t ex finns på detta forum. |
|
Det där kommer du få ångra buspelle. Snart får du 20 inlägg emot dig som säger att en bil minsann är osäljbar utan M-paket... Själv håller jag med dig. Framförallt E60 ser hemsk ut i M-paketsutförande med en stor vägplog i nosen. Särskilt patetiskt blir det med M-paket på en 520d eller liknande. Kom igen, 18" för att tygla kraften i en tvålitersdiesel liksom. ;-) ______________________________ //Lövet |
|
| Precis som nämndes innan är skillnaden klart större på e46, där gör M-paketet verkligen skillnad (instämmer även i e60). Men de flesta (ännu fler?) vill ha faceliften även på e46 (sen krånglar det till det lite då M-paket2, som ju var det snyggare, bara gick att få till faceliften). Hur som haver så hävdar jag fortfarande att en faceliftad e90 säljer bättre på begmarknaden. Dessutom är det ju en något bättre bil iom uppgraderingarna! | |
|
Lövet, du får ställa in skärpan på glasögonen. E60 är ju skitsnygg med M-paket! =) Mvh Johan |
|
|
Det verkar som de flesta, precis som jag, föredrar e90 facelift än e90 med m-paket men utan facelift. Jag tycker även m-paketet har blivit mindre viktigt iom facelift då skillnaden är liten och bilen är snygg ändå. Dessutom hänger du fortfarande inte med i mitt resonemang ang. föreslagna bilen ;) M-ratt är visst med... vilket jag också skrivit. Kostar 1000 kronor i tillägg förresten. |
|
|
finns en exakt likadan i eskilstuna som jag själv varit lite intresserad av.. helt ok utrustad och riktigt snygg... som sagt pruta lite till och du får en kanonbil till ett väldigt bra pris |
|
|
Nu när BMW kraftigt rabatterar Dynamicpaketet känns det inte särskilt motiverat att lägga 45kkr på M-paketet för att få såpass minimala yttre förändringar. På modeller som E39/E46 och E60 kan jag tycka det är motiverat men till E90 känner man lättast igen M-paketet på de svarta shadowline listerna :-) Hade alla dagar i veckan valt en faceliftad 09 framför en 08 M-sport om det inte skiljer något i pris. |
|
|
Sticker ut hakan lite och menar att nya facelift E90 är snyggare UTAN M-paketet. Tycker att framförallt fronten har mer helhetsdesign utan, inte minst med utformningen kring dimljusen som går i linje med framljusena numera. Och som sagt, med rabatterat Dynamic får man det väsentliga ändå förutom tre kryss i tillbehören för M-ratt, snyggare interiörlister och antracittak för drygt 6000kr. Gör man som jag och bara köper en 318 får man dessutom helsvarta lister runt fönstren på köpet ändå! ;) |
|
|
Ok, verkar som jag är minoritet men jag tycker fronten är snyggare utan facelift om båda bilarna har M-paket. Jag gillar inte veckan i huven eller de nya lamporna och linjerna i pre-facelift fronten som var rakare i nederkant tycker jag är snyggare. Baklamporna på facelift är snyggare men ett par blackline pre-facelift är många gånger snyggare. Utseendemässigt tycker jag att pre-facelift är snyggare med M, men facelift är snyggare utan M om man jämför två utan. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.