|
|
|
|---|---|
|
Sitter och funderar lite på hur svårt/lätt det är att byta motor, till en större, i en 320 -99 (e46). Passar till exempel M52TUB28 inkl låda Direkt i, självklart med undantag av styrboxen? Hur pass mycket skiljer sig en M54 mot en M52 i form av infästningar och anslutningar till bilen, är grenrören olika osv? Någon som har erfarenhet av detta? :) | |
|
Motorn kommer nog passa, men det blir nog mer knas med växellådsutväxlingen, samt slutväxeln där bak. //Hema |
|
|
Okej, någon som har något mer om detta? Är det säkert att slutväxeln har olika utväxling? Är det möjligen samma låda på de olika motorerna då? Är grenrören och eller avgassystemet olika, kommer avgasvärdena att ändras så pass markant så att bilprovningen klagar? Frågorna är många ... ;) |
|
| Förresten så har jag släppt funderingarna om att byta till M54, känns säkrare att hålla sig till M52TU. | |
|
Sälj bilen och köp en 328 istället, de är billiga nu. Motorn passar nog utan vidare rent fysiskt mot växellåda, avgas osv, insug är samma, troligen grenrör med. Den största frågan är om b28an kan prata med ditt elsystem. Är det bara plugga ihop kontakterna så kanske det är värt att fundera vidare men jag är ingen expert på ämnet. Nästa problem blir bilprovningen. Vore jag dig så skulle jag helt enkelt byta bil. |
|
|
Nej det är ju det jag inte vill göra, jag gillar att göra lite krångliga grejer bara för sakens skull. Hittar jag en b28 till ett vettigt pris så slänger jag in den :) Har den dessutom gått kanske 10k iställetför 22k som min nuvarande motor gått så är det ju bara ett +. Att en ny motor inte kan snacka med min DME är jag väl medveten om, så den kommer också att bytas. Men gemensamt här är att alla säger att motorn är bolt-on, förutom skillnaden i utväxling. Ska jag tolka det som att det är så? |
|
|
Det är ingen med endast trafikförsäkring som smackat en 328 på senaste? Jag är fortfarande spekulant på motorn ;) Skämt åsido, någon måste ju gjort detta? Hur svårt är det? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.