|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Visst ska du få en åktur när det är mappat o klart. Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Lite långt till våren men har tagit tag i hjulupphängning och kommit en bit på väg.Klistrar in från min sida Testmontering med följande spec Fjäderben tii Nav tii Skiva turbo Ok breddat tii Dämpare bilstein sport Fjäder volvo 245 bak (kortad) Med denna spec så måste ca 1-2mm tas av på okfästen (baksidan) Och bromssköld är bara o glömma. Det bästa av allt är att jag får på mina 13 tummare Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
O äntligen har jag tagit första repan:) ett litet läckage i en givare var enda prob.Rullar in prylarna lite lungt fast det är svårt,men den ligger fint på vägen o maskin känns stark o bra. Ska försöka få till en mappning i helgen,sen lär de väl bli lite film. Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Maskinen spann riktigt välartat i filmerna på förra sidan. Snygg och proper motorinstallation! mvh/ Anders |
|
|
1502an Regbes med Turbo Åkte in till bilprovningen i morse o se en lång återbudstid fanns.Blixtkörde hem efter 1502an och klockan 10,00 rullade den in i hallen. Efter ca 30min på lyften var det dags för bromsprov som var galant,rullade runt hörnet mot vågen vägde in på 1030kg. Efter avgaskollen som låg bra 2,0 så tyckte besiktningsmannen att vi lär nog ta en tur till,blev lite nervös då men han ville bara känna lite mer på knallpulvret:) Jag behöver väl inte säga hur skönt det känns när allt är ok i papper o dyl,får nog fira med att öka laddtrycket lite. Återkommer med HK men det blir minst 150HK. Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Grattis Micke. Känns helgött om man så säger. p.s men det visste du väl nästan.......gör man det bra från början så...........ja du vet. Mvh Jonas B. |
|
|
Grattis! Väntar på en åktur :-) /Tony |
|
|
Micke, Som gjord för Master Starter på Knutstop i Augusti...finns fortfarande platser kvar... Mvh Johan |
|
|
Brynet:minst sagt:) Tony:Visst ska du få en åktur Johan:Kompisen satt o spånade lite över detta på hotellrummet vid Mantorp,rackarns att det är så långt för en Gävlebo. Var ute o Gtechade lite igår kväll och jag hade 15HP mer än i 525an sprintade 0-100 på 6,9sek med hjulspinn på hälften.Laddar ganska blygt 0,7-0,8 så jag är helnöjd.Måste bara byta ut grabberdäcken som är gjord av PLAST:O Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Nu finns det några vårbilder på knallpulvret Länk Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Har nu ökat laddtryck till 1,2 och nu börjar M10 ryta på bra,men det stora problemet är fästet så trädäcken måste bort. Lite info som G-techen spottade ur sig blev,,, 190hp på driven 215nm -=- Detta med ett ständigt letande med trotteln efter grepp på 1an 2an 3an Så på det stora hela är jag nöjd och bilen är helt klart den roligaste jag rattat:) Blir nån liten filmsnutt framöver så håll ut,,,, Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Grattis till en riktig rolig bil och tackar för åkturen som var hisnande. Bara antispinn funktion som saknas men det grejar du väl efter allt byggande :-) |
|
|
En liten blyg snutt o kika på,mer kommer senare,,,,,,, Länk Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
En till filmsnutt Länk Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Tog en ny sprint med gammdäcken,och nu blev det dessa siffror. 221hp på driven 339nm -=- Och ett kort på gtech med stora tractionprob på 1 ,2an Länk Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Börjar gå mot ett avslut för i år,bilen har rullat klockrent hela sommaren. Har kört några sista repor som blev så här,, 229whp 345 i vrid 0-100km/h 5,41 402m 13,2 med en slutfart på 186km/h (hjulspinn 1an 2an) Bilen är riktigt snäll med tidigt ladd men kan även varvas upp mot 7000rpm. Jag växlar dock under 6000. Trodde nånting skulle haverera men inte ens gammellådan har protesterat,bra stål i tysken:) Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
Sista repan för i år Länk Märklig känsla att flåsa på 230 blås utan att M10an kroknar,blir lite justeringar i vinter så får man se i vår var det tar vägen. Mvh/Micke Lindberg Min tii Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.