|
|
|
|---|---|
|
Jag undrar vad ingångarna till luftfiltret har för funktion. Slangen på luftfilterkåpans framsida är mest intressant, som kommer nerifrån och syns som en böj innan den går in i filtret? Vid gas så verkar det vara högt tryck i den.. Tacksam för svar! | |
|
Har lite problem med fukt i filtret, och det verkar komma från den mystiska slangen.. ingen som vet? |
|
|
HEJ. Om det ser ut likadant som på 750 så kommer denna slangen från Tillsats-luftpumpen. Den sitter monterad framför höger hjulhus (750 e38) bakom/under kofångaren och förser insuget med extra luft vid startögonblicket. Detta för att trigga lambdasonderna att öka bränsleblandingen vid kallstart. Mvh Skalman |
|
|
Tack för tipset skalman, ska genast dyka under bilen! Ingen EGR-historia alltså? Det "mullrar" nämnligen ur slangen ganska tydligt, och skvätter vatten (?!) vid gaspådrag. |
|
|
Hej igen. Det kan vara så att pumpens hölje är defekt och tar in vatten från våta vägbanor, vilket skulle förklara både vattenstänket och det mullrande ljudet. Pumpen låter annars som en dammsugare (typ) vid kallstarter. Mvh Skalman |
|
|
Hittar inte pumpen, men kan konstatera följande: *Med slangen lossad från filtret går bilen perfekt. *Ljudet från slangen är ojämt gurglande (bubblande..), luftflödet likaså. *Efter att man kört lite hårt så kan man se att det sprutat vatten (?) från slangen hejvilt. *Efter en tids körning förändras ljudet från gurglande till mullrande. Blir inte klok på detta.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.