|
|
|
|---|---|
| Köpte AP säknings fjädrarna hos NFS (som i sin tur köper från BMW-Specialisten i DK.)och monterade. Sänkning mot de tidigare kapade orginalfjädrarna = +2-3mm (höjdes) Allt väl så långt. Men egenskaperna är fortfarande bedrövliga om än ngt. bättre. Genomslag i stort sett för varje litet gupp. Börjar nästan att lura på om det inte är dämparna som inte är som de skall, dvs. fabrikationsfel. Känns som att de inte är progresiva utan rusar i botten direkt. Mina Bilstein Sportdämapre (för säkning) monterades för ca 1500 mil sedan och bör inte redan vara slut. Att tillägga är att Need For Speed i Malmö garanterade att dessa fjädrar var godkända för 740-E32. Detta motsägs genast när man öppnar kartongen och läser det bifogade TÜF gokännandet. Där står det att de ej är gk. för 740/750. Men spelar detta någon roll ? En 740-E32 med helaluminium motor kan väl inte vara så mycket tyngre än en motsvarande 735 i fronten, eller ? Inte bara att man skall vara rädd för genomslag. Vid varje trotoarkant som överstiger 5cm så är det krypkörning som gäller, annars dunkas automatlåde kylaren sönder. Vad fn. är fel. ?? | |
|
Är det bara fjädrarna du bytt? Isåfall är säkert längden på stötdämparna fel. De är sannolikt för långa så de bottnar. Prova med andra stötdämpare med rätt längd. Stefan |
|
| Som jag skrev så kör jag med Bilsteins sänknings dämpare, Sprint tror jag de heter. Dessa är nu körda ca 1500 mil. Jag är väl medveten om att det finns stora nackdelar med markfrigång när man sänker. Men detta är ju löjligt. Alla delar är ju nya. | |
|
Hör av dig till NFS och fråga om kombinationen funkat tidigare eller ens är testad. Men det låter ju onekligen konstigt, eftersom sänkningsdämpare och sänkningssats bör fungera ihop. Men visserligen säger du ju själv att det står på förpackningen att det inte skall funka. Det bör finnas en anledning till att det skrivs på förpackningen. |
|
|
Min bror kör med Bilstein Sprint dämpare och väldigt korta Eibachfjädrar, på sin Passat Turbo ifs.. men vad jag vill ha sagt är att den bilen är stenhård! Ingen risk för genomslag där inte! Låter som något är väldigt fel på dina fjädrar... Bug -Schnitzerbumse med lite extra flås- |
|
|
PJ: Själv har jag nyligen monterat på MK-motorsport sänkningsfjädrar på min 750. Du kan själv se i galleriet hur mycket det sänkte. Jag har ganska pissiga orinalstötdämpare men det har aldrig slagit igenom för mej. Jag skulle tippa på att du måste ha andra fjädrar. Felix |
|
|
Felix ! Var köpte du dina fjädrar och hur mycket (i mm) sänkte det ? Om du har tid så skulle jag uppskatta om du kunde ge mig ditt mått från högsta punkt skärmkant till marken. Någon som har erfarenhet av AP´s sänksats ? Ser ut som att jag ändå kanske måste byta igen :(. Skall kontakta NFS snarast. Så här ser min ut nu ivf. Länk |
|
|
PJ: Jag ska mäta i kväll. Fjädrarna är handlade i Tyskland. Felix |
|
|
Höj från marken till skärmkant fram ca 640mm. Felix |
|
|
Tack Felix ! Jag hade 625-630mm i fram samt 640mm i bak. Lutar nog åt att det är fjädrarna enl. en mek. som tittade på den idag. |
|
| Kolla dämparna, jag köpte bilstein till min 525, efter ca 1 år fick nästa ägare byta igen, dom var helslut | |
| Vart idag ombedd att skicka tillbaka fjädrarna, som enl. Tobbe på NFS olyckligt hade sålts som att de passade på 740. Vart erbjuden en H&R-sats i stället. Någon med erfarenhet av dessa fjädrar ? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.