|
|
|
|---|---|
|
Hej, Jag har en fin 728iA -1998 som jag funderar på att sälja till förmån för en M3 Cab E46. Bilen har gått 13 200 mil nu och har precis passerat besiktningen UA. Den är Cosmosvart metallic med sandbeige konturstolar. Vad tror ni är rätt pris att släppa den för? Mer info om bilen: Vehicle information VIN long WBAGE41000DN15074 Type code GE41 Type 728I (EUR) Dev. series E38 () Line 7 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M52/TU Cubical capacity 2.80 Power 142 Transmision HECK Gearbox AUT Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Upholstery STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (N6SN) Prod. date 1998-08-31 Order options No. Description 261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS 288 LT/ALY WHEELS 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 339 SATIN CHROME 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 457 CONTOUR SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING 522 XENON LIGHT 549 RADIO CLOCK 672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS 801 GERMANY VERSION 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Series options No. Description 202 STEPTRONIC 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Information No. Description 459 SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY 488 LUMBAR SUPPORT DRIVER/FRONT PASSENGER 694 PREPARATION FOR CD CHANGER | |
| Jag tror på att du kan få runt 60k för den, om den är i fint skick. Men synd att den inte har skinnklädsel... | |
|
Låga mil (kan verifieras?) men snål utrustning. Tror på ett slutpris runt 45 000. /Rickard |
|
Gemini__ |
"Upholstery STANDARDLEDER/BEIGE E36 SANDBEIGE E (N6SN)" |
| Milen kan verifieras. Det är min chef som ägt bilen de senaste 8 åren. Precis som Gemini skriver så har bilen sandbeige läderklädsel. | |
| Här är lite bilder också: Länk | |
|
Hej Jag tror som Rick...max 45000....om du har tur!! Tyvärr fel bilmodell och lite för törstig/gammal/oekonomisk mm i de flestas ögon. Men lycka till ändå Frasse |
|
| oj sorry det missade jag att den hade läder. | |
|
Jättefin bil ser det ut som. Trist som tusan om du inte får mer än 45k tycker jag. Men men, marknaden är ju inte klockren för modellen just nu. |
|
|
Bilen ser väldigt fin ut. Och jag tycker absolut inte du ska nöja dig med 45K! 60k Känns mer befogat. |
|
|
Förvisso lite fler mil men här är en -99 för 50´; Länk Och en för 59´; Länk Finns dessutom två -00:or med annonspris i regionen runt 60-65´. Tror man får mycket svårt att begära 60´för en pre-facelift. |
|
| Det är väl en facelift? Runt 50 tusen borde väl vara realistiskt | |
| Det stämmer. Det är en facelift. 50k i slutpris hade jag tänkt mig. Men man får också anpassa sig till marknaden. 45k är smärtgräns. | |
| Har han inte bråttom så borde det gå att få 60k för den även fast gemene man då hellre köper en sjua med lite mer motor i.Men jag kan mycket väl tänka mig att en äldre man gärna skulle slå till på just den bilen pga skick och dom låga milen.Den bilen håller säkert lika mycket till utan några dyra reparationer och blir därmed billigare per mil än en nyare småbil. | |
|
Facelift kom ju 9/98, och då är det ju en 99-modell. Ser att denna är byggd precis i brytdatumet, men 98 är inte faceliftad. Jag kan dessutom nämna att den svarta 99an för 50.000 som Jabbal länkar till går säljaren ner till 40.000 kr direkt på telefon 728 står tyvärr lägst i pris (förut gamla 730i då) vilket är konstigt tycker jag då modellen har rimliga driftskostnader och inte alls upplevs som speciellt slö tycker jag, en mycket prisvärda bruksbil BMW CS #5139 |
|
|
Är det en facelift tycker jag inte det borde vara några problem att få ut 50.000 kr. Bilen verkar fin, bra historik och vettig utrustning, samt låga mil BMW CS #5139 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.