|
|
|
|---|---|
|
Tjenare! Har läst om detta tidigae på forumet men mitt letande blev förgäves, jag söker information om ett gummi som jag har för mig BMW säljer till bakfjädrarna om man planerar att lasta bilen tungt eller dra tunga släp. För min egen del är jag intresserad då bilen efter en 40/15 sänkning sitter för lågt där bak enligt min mening! | |
|
Samuel från Millway.se tipsade mig om dessa BMW-orginal kuddar som köpes hos handlaren =): 33 53 1 136 385 (5mm) 33 53 1 136 386 (7,5mm) Sitter för det mesta original. 33 53 1 136 387 (10mm) Ska köpa 10mm och lägga över/under samt lämna kvar 7,5mm |
|
|
mekonomen säljer gummi mellanlägg, som bara är att sätta i mellen fjädrarna ska man va fin får man lida piin.. |
|
|
_gurka, ok då vet jag det nu hehe =) Lite sent, och så tror jag dessa blir lite "snyggare" då de inte sitter mellan fjädrarna och ändrar på styvheten. |
|
|
Köpte 4st 10mm inlägg som jag ska stapla och lägga in. Rapporterar och fotar lite före/efter bilder när jag fixat det! |
|
| lite sent kanske, men gick det att lägga 2 uppe och 2 nere ? :) | |
| Sanningen är att de fortfarande ligger hemma och väntar på montering.... =) Såhär 2 år senare. | |
|
oj då va det inte jag som va sen då ;) haha :) får försöka fixa något nu i vinter då när den ändå bara står då :) om ingen annan har något vettigt förslag ? :) |
|
|
Det finns fler tjocklekar av övre gummit hos BMW. 33 53 1 094 754 (14,5 mm) 33 53 1 091 599 (21,5 mm) Om man vill göra extra egna underlägg så går det lätt att skära ut ur stänkskydd. Jag köpte 6 mm tjock lastbilstänkskydd på metervara hos swedol. (Länk STÄNKSKYDDSDUK) |
|
| Gasa, och hur funkade fjädring osv efter du lagt in de? | |
|
Fjädringen påverkas egentligen inte eftersom man inte ändrar fjäderns hårdhet. Det enda man gör är att justera bilen grundhöjd. I mitt fall använde jag detta för höja en rätt baklåg 40/40 sats till något runt 40/25. I just detta fall var det gynsamt för väghållningen eftersom originalstötdämparna fungerade betydligt bättre när bilen var lite närmare originalhöjd. (Både fjädrar och stötdämpare är numera utbytta.) |
|
| 21.5mm sattes i igår :) fungerade kalas :) bilen höjdes ca 1.5cm och ligger fortfarande som en gokart på vägen :) | |
|
Måste bara passa på att fråga, vart köpte ni dessa kuddar? Och hur monterar man dom? |
|
|
Hardrox. Mekonomen har... Inte farten som dödar. Det är stoppen. |
|
|
de e en bmw orginaldel.. köptes på autopartner (bmw) i kristianstad :) man lossar bara skruven till stötdämparen, och sen sätter man gummit över eller under beroende på vilket man köper, sen sätter dit skruven till dämparen igen :) tar bara några minuter :D |
|
|
Bumpar litegrann! Drar släp med min e91a ibland, och tycker den är lite väl låg bak. Passar de kuddarna ni har länkat ovan? När jag slår nummret på schmiedmann så verkar de vara till e46. Om jag lägger tjockare gummi ovanför fjädern, höjer de också? Tänkte isåfall sätter jag tjockare kuddar både över och under |
|
|
Jag gissar här men efter vad jag kan se i ETK-bilder och diverse bildsökningar så är det min bedömning att E91:an använder en annan fjäderutformning. Därmed sklijer gummiunderläggen. Så i ditt blir det nog till att klippa till egna gummibrickor lägga under standardgummit. /G |
|
|
Beställde lite olika gummin från schmiedmann när jag ändå skulle ha andra saker. De var ju inte speciellt dyra, så jag får se hur de ser ut. Man får kanske klippa gill dem :) 10mm gummina var ju som helt platta med en pigg i mitten, så de borde gå att lägga under originalgummit |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.