|
|
|
|---|---|
|
hej, jag undrar bara om ni som har helbilsgodkännda bilar har fått mycket bekymmer när ni bytt delar, till så som coilovers, sportavgasystem, ratt, stolar... olika kolfiberdetaljer tex huv m,m... för visst finns ni där ute, plockar ni bort dom inför besiktning, ev service? hur hårda är dessa "kontrollanter" igentligen? jag har provat och sökt, kanske på fel sätt... därav tråden. MVH Robin. | |
|
Allting beror ju på vem du får på besiktningen. Är det Kalle 62 år som hatar ungdomar och allt som har med eftermarknadsgrejer att göra så får du problem. Det finns ju folk som åkt in med värstingtrimmade bilar och besiktningsmannen säger bara, vad coolt. Så det är upp till besiktningsmannen och ja man kan åka dit på hjulen. Det finns ju bestämmelser för det också. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.