|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
BMW 330ci-01 1202 – 0306 36 000 kr/år Phoebos: sålde du din 335a för 220'...eller är det vad du fick för den då du bytte till 530n`? / Mvh Joakim Fd 330ci: Länk |
|
|
Peugeot 206 gti -03 (Ägotid 3 mån 2004-01--2004-03): + 15000 kr Peugeot 406 3,0 -03 (Ägotid 4 mån 2005-01--2005-04): +15000 kr BMW 328Ci -99 (Ägotid ~2 år, 2006-10--2008-09): -21000 kr Summa summarum så ska man ju inte äga BMW men det är ju desto roligare. :-) |
|
|
Saab 9000 cse -94 235hk 2000-2002 +4000/år Saab 900i -88 1..hk? 2004-2005 +3000/år Volvo V40 T4 210hk 2003-2004 -10000/år Saab 900 2.0t -98 2005-2006 +6000/år Saab 900 2.0t cab -96 2006 +15000/år Saab 900 cab -98 aut ska säljas men troligvis +15000/år bmw 118dm -09 nypr. 346' kommer nog ha tappat runt 100 efter 1000mil (firmabil) Nu har jag bara räknat på inköp, sedan har man ju löpande kostnader... Allt är inte förlust. Men som någon skrev ovan, destu nyare bile destu större förlust. |
|
|
E30 325iM cab-91 köpt 2002 för 59.000 kr såld 2007 för 66.000 kr dvs inkomst 1400 kr/år. Ca 2000 mil under 5 år o bytte sufflettmotor annars vanlig service. E34 540i-96 köpt köpt slutet 2005 för 49000 kr såld 2007 för 37000kr dvs kostnad 8000 kr/år. (Inkl service + repkostnad ca 68000 kr/år :-) Ca 3000 mil slit-o-släng bil med långpendling kust-till-kust under 1,5 års ägande. Ett historiskt exempel på nyköpt bil. Faderns 3.0 CSi köpt ny 1975 för ca 109000 kr såld 1989 för 85000 kr värdeminskning 1785 kr/år. Ca 13000 mil som bruksbil dock sparsamt vintertid under sista åren då den blev andrabil. Har inte räknat men känns som procentuella värdeminskningen blivit större på bilar under sista 20 åren? Eller är det att man förvillas av inflationen och dyrare nypriser? molle |
|
|
BMW 323i -96: Ägde den i 2,5 år och körde 5600 mil med den. Resultat: 21500 kr minus. Audi A3 1,9 TDiS: Har ägt den i snart 3 år och kört drygt 4000 mil, räknar med försäljning till sommaren och landar då förhoppningsvis på 20-25 tusen minus. |
|
|
@ufo : Ja det var inbytespriset. |
|
|
Volvo 740 GL: 11,000 kr/år Volvo 850 turbo: 44,000 kr/år Volvo S40 T4: 20,000 kr/år BMW 330i: 13,000 kr/år BMW 320d: 90,000 kr/år |
|
|
Tankeväckande ämne och bra tråd-idé. BMW 740iA -96 2001-?? 23.364 / år hittils Land Rover Range Rover Vogue -97 2007-2009 25.692 / år Mercedes Benz S420 -98 2009-?? 21.151 / år uppskattat enligt budget Totalkostnader för alla bilar (ovan) sedan slutet på 2002: Reparationer, underhåll och tillbehör: 376.904 Värdeminsking: 188.065 Bensin: 176.225 Försäkring: 54.493 Vägskatt: 18.930 Jag skall fundera på att damma av cykeln så fort snön har töat bort... --- Bilblogg: Länk |
|
|
Jag vågar inte ens räkna efter. Hade nog blivit billigare att åka taxi varje dag de senaste 20 åren. Det ligger nog en Ferrari 430 i värdeminskning. //Stefan |
|
|
Jag räknade värdeminskning per mil istället, kändes inte like dyrt då; Bil Mil körda Värdeminskning/mil BMW 323i-83 2000 5 SAAB 9000T-88 500 6 AUDI 100 AVANT-84 500 6 PEUGEOT 405 MI16-89 500 -30 PEUGEOT 405 MI16-90 400 -8 BMW 525I-91 650 15 FORD MONDEO-96 1500 -20 FORD MONDEO-00 4200 14 BMW 528iAT-00 4000 18 HYUNDAI PONY-91 2000 1 PEUGEOT 206 CC-04 700 19 FORD MONDEO-06 8500 18 ALFA 156-98 400 -1 --- BMW - Lite dyrare, mycket bättre |
|
|
3.0S -72. 79-09. ca 400 kr/år M5 -95. 99-03. ca 20.000 kr/år Per L |
|
|
Tänka sig att man skulle ta ledningen i en tråd som denna :-( __ Min bil: Länk |
|
|
VW Golf GTI 16V -88 199305 - 200005, -2 150 kr/år BMW 320i -97 200209 - 200411, -14 000 kr/år BMW 525iM -01 200411 - 200601, -40 500 kr/år BMW 316i Compact -94 200701 - 200811, -6 000 kr/år /Rickard |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.