|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
|
kanske dessa är av intresse: Länk Länk Länk Länk vill att du ska välja facelift även om du får lite mindre motor. |
|
|
Kanske nån av dessa passar?: Länk Länk Länk Länk |
|
|
bag: Att facelift har blivit så billiga!! Sportstolar och farthållare på 318 är välutrustat! Länk Wow! |
|
| jo den var nice. och 143 ponnysar är ju faktist ok. | |
|
Gör en bra affär... Länk |
|
|
kollade upp telefon nr till länken på enrio... killen fyller år 4 feb... börjar bli bra jävla drygt med alla födelsedags annonser. |
|
|
Vad är problemet med födelsedagsannonser? |
|
|
Var och provade denna 328 Ci idag. Länk Den känndes ok mekaniskt och var fin i lacken förutom i fronten som var ganska blästrad. Speciellt lyktglasen var dåliga, sen var BMW-märket på huven flagat. Är det en stor affär att byta lyktglas? Bilens historik går att bekräfta, och även miltal. Några synpunkter på bilen och ev. reparationer? |
|
|
Jag trodde inte coupéer var aktuella, du ville väl ha kombi/utrymmen? Länk Dessutom känns den lite överprisad, även om coupéer håller värdet bättre... Mvh |
|
|
ett enkelt sätt att se om en bil möjligtvis blivit krockad är just stenskotten på fronten, saknar den sådant så är den omlackad BMW emblem kan man byta ut själv. det kostar ca 1000kr per lyktglas, enkelt att byta själv. om man vill byta strålkastare så 2990kr med angeleyes + blinkers (båda sidor) har jag hittat som billigast.. kolla på e46 efter år 2000. fått klump i magen efter att ha sett videon på en e46 328i med trasig bakaxel infästning. måst kolla över min om min bil har sådant problem.. de ja känner att jag saknar på min bil är sportstolar, farthållare och m-paket.. bäst är det att kolla runt lite och få en bild över vad för utrustning man vill ha.. som föregående svar så är de lite överpris i dagens finanskris.. men allt går att diskutera ;) |
|
| nadaclue, kan du skicka länk på filmen? | |
|
Filmen som efterfrågas Länk Tråden där jag hittade filmen Länk Citat av DMZ - "OBS!! VARNING FÖR SKRÄCKBILDER" Stämmer overkligt bra, känder stor klump i magen då jag ser den.. hade nog inte köpt min bil om jag vetat om det. |
|
| Skrämmande.. blir ingen e46 från 98-00 för min del.. | |
|
Hur är kvaliteten på e46 jämfört med e36? Jag minns att e30 i begbilstester hade "ovanligt hög" byggkvalitet. Jag har själv haft ett par e30, en 320 -87 samt en 323 -85 och kan instämma i den goda byggkvaliteten. ( min nor hade en 320 -89) Två av dessa med tiden fick lite "skorr" i diffen. Såg i fredags en e46 som hade fått motorstopp i omkörningsfilen precis innan Eugeniatunneln i Stockholm, så den blev omnämnd i radion. Jag ställer frågan eftersom jag själv kanske skall skaffa en e46 om nåt år. |
|
|
Då kan tråden avslutas eftersom bil inköptes igår. Det är ju lätt att svänga i sitt bil-behov, vilket jag också gjorde. Det slutade med en 323Ci 1997 som gått 9300 (verifierade) mil. Hustrun mycket nöjd, barnen nöjda och det enda som behöver fixas är klonk i vänster bakvagn (silentblock bytta 2003 - kanske stötdämpare), en liten rostskada på tröskeln och nya sommardäck när det blir aktuellt. Det är fantastiskt hur väl drivlinan hanterat de 9300 milen, den känns som ny! Inredningen likaledes i nyskick men lär väl bli sliten med barn i och ur baksätet. Bilen helt "clean", ingen styling alls på utsidan, men har fått en stooor baslåda i trunken. Kanske blir det vita blinkers trots en idé att hålla bilen original. Nu när jag åker i min vinter-volvo kändes det fint att få sträcka ut 170 hk friska BMW-kusar från sexan - mums. Längtar tills caben får känna vårluft! P |
|
|
wigert, Hehe precis den jag rekommenderat under trådens gång, dock i compact-utförande. Men detta funkar minst lika bra =) Kolla stötdämparfästet, kan vara slitet, kanske fjädern brustit? Får man fråga vad du fick ge för pärlan? Import? |
|
| så det blev e36 ändå. ganska saftigt pris men det är klart att den har ju inte gått långt och är den så fin som det låter så. men upp med lite bilder nu då. | |
|
Ja väldigt saftigt pris, såg blocketannonsen på den några dagar sedan. Verkade fin. Du borde prutat ner det mer med tanke på klonket, och tröskelskadan! Men som sagt, den är ju knappt inkörd, och den såg ju ny ut i inredningen =) |
|
|
56 tkr kan kännas lite mycket men en snabb affär (behövde bilen idag..) och en trevlig och tillmötesgående säljare påverkade. Den är dock nyskattad så där prutade jag lite till. Det är en svensksåld vagn med 2 ägare före mig, båda pedanter..... Jag får ta vagnen till Åke-bilmek och få bakvagnen tillfixad snarast. Rostskadan tar jag i när det blir ute-mek-väder med lite nya sliprondeller. Någon som vet lämplig färg att lacka svart E36-tröskel med? Bilder kommer efter tvätt och till helgen när det är ljust på dagarna. |
|
|
Jag stod precis också i valet av andrabil. Ringde runt på en drös E46or i prisklassen upp till 60'. Det ringde varningsklockor på alla utom en, den såldes såklart efter 2 h. Ett stort tack till Bilprovningens protokollkopia avdelning =). Det slutade med att det blev en 320 E36 Touring -99. Med helskinn, vita blinkers runtom, 15k mil och full servicebok är jag nöjd med de dryga 30k jag fick ge. //Stenback |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.