|
|
|
|---|---|
|
Igår när jag körde bilen så röck den till, det kom upp ett felmeddelande i displayen och gick den i Limp. När jag kom hem tig jag diagnos på bilen och hittade följande felkoder: 4671: Givare, försörjningsspänning 1. Kortslutning mot stomme. 3F31: Railtryckgivare, kortslutning mot stomme. 3F40: Railtryckgivare, maximitryck överskridet. Efter nollning av dessa gick bilen normalt i ett par kilometers provkörning men i morse kom Limp tillbaka nästan omgående. Är övertygad om att det är samma felkoder. Vad kan problemet vara? Kortsluten givaren som ger dessa koder? Räcker det med att byta givare eller kan man fixa kortslutningen? Jag provade att logga ärvärde och börvärde på railtryck när jag hade nollat koderna och dessa värden är hyffsat identiska, vilket borde antyda att själva givaren är OK, förutom om den är glapp och kortsluter ibland. Vad tror ni? Flåklypa | |
|
Och när jag tog bilen hem från jobbet så fungerar den igen.... :-/ Flåklypa |
|
|
Vilket program har du till att läsa felkoder med? Skulle gärna ha något liknande till vår E60 :-) BMW - Freude Am Fahren //Simon |
|
|
Bosch ESItronic, billigt och bra. ;-) Flåklypa |
|
|
Halloj! Fick du någon lösning på problemet? Min har börjat bete sig likadant. Alex. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.