|
|
|
|---|---|
|
Tänkte höra lite om vad ni har för erfarenheter utav hjullager på e39? Tycker att ja fått ett litet missljud vid 80 km/h. Bilen har gått 15500 kanske är de dax då?? | |
|
Jag har bytt 1 hjullager på min e39:a vid 32000 mil, de andra är fortfarande OK vid 38000. BMW CS #5206 |
|
|
Allt kan ju hända, men det låter tidigt med 15000 mil, men har tätningen skadats så visst Å andra sidan, Volvo har ju haft problem med hjullager på S80, de höll i vissa fall kring 8000, och Chevrolet Blazer av nyare modell.. ca 10000 |
|
| Jo ja tycker med att det verkar tidigt. Får se vad som händer, borde inte ett lagerljud följa med hastigheten mitt slutar ju vid 90 ungefär. Blir ju lite fundersam när christer har bytt ett vid 32000. | |
| Jag har bytt bägge i fram vid 26500 mil och de bakre ska jag byta vilken dag som helst, de har även de börjat låta illa. 25750 mil i dagsläget. | |
| 26750 mil ska det givetvis stå. | |
| Mitt ena bak gick strax före 17000mil , om tätningen går sönder av ngn anledning så fukt tränger in blir det så , troligen är lagret inte utslitet utan iställat fuktskadat , inte helt ovanligt. | |
|
Lager är även lite känsliga för ändrad spårvidd till följd av spacers och av fel ET på fälgarna. De slits betydligt fortare av det. _ ***The problem with the world is that everybody is a few drinks behind.*** |
|
| Jag fick byta bak på min e46 vid 17000 mil. | |
| Fick nedslag av SBP vänster hjullager fram och detta vid 7000 mil. Bytte bådasidorna när man var igång. | |
|
jaha idag har man åkt på helspänn o lyssnat o svängt o lyssnat o lyssnat...fan de e svårt o veta om de e fram eller bak?? Funderar på att slänga in en kompis i bagaget o sen dra en liten repa. På tal om lager va ligger ett byte på te x Båda sidor fram + arbete ca?? Har hört att bak är dyrare än fram. // Källa |
|
| Bytte båda framhjulslagren på min 525-03 sommaren-08 vid drygt 10 000 mil, efter missljud vä fram bytte båda och fick bätttre pris på jobbet ,betalade för två lager 1880 kr styck och jobb totalt 6500 kr inklusive moms på BMW verkstad | |
|
Jag betalade 4900:- för allt och då blev det ett orginal och ett skf lager. Detta gjordes på en mekonomen verkstad. De kan detta lika bra som BMW då det inte är något speciellt med att byta lagren. |
|
|
Jo de kostar en slant. Hur de om man fått in fukt i lagret? Byts någon tätning till detta i samma veva eller sitter de ihop me lagret? Ska kola runt lite vad ja kan få för pris. //Källa |
|
| Min ska in på byte av ett bakhjulslager snart. Har fått pris på cirka 4500 kr, då även med byte av en vaccumslang. BMW-orginaldelar men en privat verkstad. | |
|
Jaha nu har man nya lager runt om 3600 för bak o 5000 för fram + 4 st nya goodyear eagle f1 runt om så de knallar på! bilen har gått 16000 nu undrar om man kan köra 16 till:? // David |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.