|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har två st E46 Coupe facelift mars 03 framlyktor som aldrig varit inkopplade. Undrar hur jag kollar om de har Bixenon eller inte? De HAR den halvmåneformade "brickan" i projektorn men ja gvet inte om den sitter på alla? Grejen är att lyktorna ska användas tillsammans med ett eftrmarknads xenonkit så jag håller på att kolla upp hur jag ska koppla och vilket kit jag ska köpa... Tacksam för hjälp här... Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) | |
| Det borde vara bixenon, då det är det på min som är tillverkad 02-12. | |
|
Tror det också men jag måste veta säkert... Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
Så här ser linsen med reflektor ut på bi-xenonLänk Så här ser drivmodulen ut.Länk Men jag antar att du inte har några drivmoduler, eftersom som du skall köpa eftermarknads grejor. Tyvärr tror jag inte det finns drivmoduler för bi-xenon på eftermarknaden. BMW CS #5206 |
|
|
Det var ett tag sedan jag kollade på dem nu men det börjar närma sig installation så jag ska ta tag i det nu igen. Om jag tar bort kåpan på baksidan av stråkastaren och kollar in i lampan, är det då så att om den halmåneformade biten sitter där, då är det Bixenon? Är det typ fritt flöde, alltså inget som blockerar om det skulle vara vanlig xenon? Har hittat ett kit från USA som enligt uppgift ska vara ett Bixenonkit.. Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
Luckan inne i reflektorn skall gå att fälla ner, så härLänk. Är den fast, är det inte bi-xenon, sen är det som sagt ganska svårt att få tag i drivdon till bi-xenon. De behöver ha en funktion som fäller luckan vid helljus. BMW CS #5206 |
|
|
Ok, så om jag förstått det rätt kan jag fälla luckan med fingret om det är Bixenon!? Är den fast är det alltså vanlig xenon... I värsta fall kan jag ju alltid köpa original xenon på Ebay, får fundera på vad det är värt att ha Bixenon... Bilen är mer entusiast/utställningsbil och ska inte köras på vintern... Länk Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
Precis, du kan fälla luckan med fingret, om det är bi-xenon. De lampor du länkar till ersätter H4 lampor, som har dubbla glödtrådar och de passar inte som vanliga xenonlampor. Du måste ha ett drivdon som sköter luckan i bi-xenonlampan. Till en bi-xenonlampa används vanliga xenonlampor. D2S är de vanligaste. BMW CS #5206 |
|
|
Ok, tack för infon... Återkommer när jag testat om det går att fälla dem. En tanke... I vilket fall borde det ju gå att installera "vanlig" xenon i dem? Menar att xenonlampan kan ju lysa på i de yttre linserna och "luckan" stå i uppfällt läge samtidigt som de inre linserna får leka helljus, med vanliga halogen, right? Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
Javisst, det går alldeles utmärkt. Det går ju att montera xenon även i helljuset om man vill. Det har jag gjort på samtliga mina bilar.Länk BMW CS #5206 |
|
|
Såg nice ut det där =) Upptäckte att jag hade 1 strålkastare med Bixenon och en utan =7 Har även en tredje liggande som jag köpte från USA med adaptivt kurvljus men den kom tyvärr fram trasig... Ok, men då blir det enklare att koppla iaf, alltid ngt =) När du kopplat xenon på helljuset, hur funkar det då med hel/halvljus? Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
Det kan bli problem med xenon på helljuset på vissa e46 modeller, vilken bil skall du montera det på? BMW CS #5206 |
|
|
Denna =) Länk Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
Du har verkligen lagt ner en hel del tid på bilen ser jag. På e36:an skall det inte vara nåt problem, jag har det på min 320-96. BMW CS #5206 |
|
|
Mycket tid och mycket pengar men det är otroligt lärorikt och kul samtidigt... Verkar som at tresultatet blir ngt extra med, vi får se... Låter bra men säg att jag skulle montera xenon på heljuset med, hur lyser det då när halvljuset är på?? Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
Det lyser precis som nu, när halvljus är på lyser bara halvljuset, och när du tänder helljuset lyser båda samtidigt. BMW CS #5206 |
|
|
Ok, fick för mig att det typ lyser svagt nu i de innersta vid halvljus... Låter nice, kommer nog att köra på det... Har du ngn teori om vad de menar med bixenonsatsen på sidan jag länkade till? Mvh. B "What we're dealing with here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
I de gamla lamporna sitter det små parkeringsljuslampor i helljusreflektorerna, men de ersätts av ringarna (angeleyes) i de nya. Vad jag förstod av länken ersätter xenonlamporna gamla H4 lampor. De sitter oftast i bilar som bara har 2 strålkastare, så de har hel och halvljus i samma lampa. På H4 är det 2 glödtrådar, 1 för halvljus och 1 för helljus. på xenonlampan är det istället ett litet skydd som dras undan på lampan för att ge helljus. Det paasar inte på din bil. Tex. Volvo 740 och 940 har sådana lampor. BMW CS #5206 |
|
|
Glöm det jag skrev om angeleyes, det är e39 som har det, det fanns inte original på e46, utan det är parkeringslampor som sitter i helljusreflektorerna. Om man inte sätter dit lösa ringar, eller köper eftermarknads grejer som har angeleyes. BMW CS #5206 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.