|
|
|
|---|---|
TOBBS |
Hej det är så att jag undrar om man ska kolla upp något speciellt på en M3...ex i motorn mm. Har nu en 325-91 har haft den i 2 år har inte haft ett fel på den. Bara slitningsdelar som man bytt ex bromsar. Byt olja 500 mil. |
| Kolla vanosen. Det e klassikern. Hörs ett rasslande ljud från framsidan av motorn (mot fläkten) där vanospaketet sitter är den inte frisk. Därmed inte sagt att den e oduglig, men den e inte frisk. Försök hitta ett tyst exemplar. Lyssna när bilen e riktigt varm. Oljebytena är A och O, se till att dom e skötta och att dom så förblir så ska det normalt inte vara några problem. En och annan lambdasond och nån givare kan väl pajja men några typiska problem förutom vanosen finns inte på motorsidan. Chassie-klassikern på E36:an är ju spindellederna, en mindre struntsak. En bil med få ägare är alltid ett tryggare köp. Kolla slitdelarna, dom e ganska dyra. Är bromsklotsar/koppling/avgassystem/däck osv. slut så PRUTA på bilen. Lycka till! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.