|
|
|
|---|---|
|
Tja, hur mycket finns det på en 535 som man kan använda till en 525a? Är det här grojer som man kan slå på utan problem, lamelldiff, bromsar, styrning, växellåda, osv..? | |
|
Pratar vi E34-karossen? I så fall passar i princip allt utom motor, drivlina och motorelektronik. Lamelldiffen passar troligen, men har för hög utväxling för att en 525-maskin ska orka med. Växellådan passar inte, det är annat bultmönster mot motorn, och annan lutning, plus att 535-lådan är längre. Bromsarna passar rakt av, men det är inte givet att ABS-systemet går att flytta över. Styrsnäckan skiljer men passar troligen, det är lite annan utväxling bara - övrigt i styrningen (hjälpstyrarm, styrstag) är lika. Inredning och yttre karossdetaljer passar rakt av. |
|
|
Yes var e34 jag syfta på. kanon svar! |
|
|
Tänkte införskaffa en 535 för ett ev. kommande turbo-bygge.. tänkte då ta llm, spridare, bromsar, och lamelldiff mm. Är diffen fortfarande för tung om man har 250+ turbo hästar? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.