|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Shogo |
Hej! Har hittat en BMW 518 av 1988års modell. Bilen har gått 20000 mil, besiktigad i januari. Ingen servicebok, check lamporna bortkopplade. service är utförd av ägaren.(varning varning plingar väl i de flestas huven nu) Vad skulle ni betala ? det är alltså en E28. Har inte tittat på den ännu, men är sugen helt klart. e det nått speciellt just för 518 som man bör kolla upp ? Vad innebär Shadowline ? |
|
Jag köpte min gammla 518iS fast 87 då betalade jag 5000:- den hadde rullat 21000 mil... den var i mycket gott skick.. Shadowline. det är svarta lister, speglarana och stöttfångaren är i samma färg som bilen.. |
|
Shogo |
5000:- , måste vart ett mycket mycket bra pris med tanke på vad folk begär för dom. Jag vet ju iofs inte om dom får dom sålda :) Hur är det med "silentblocken" på domdär..hur kollar man på bäst sätt dom, vad kostar det att byta ? Vad kostar det att byta kamrem, den håller ju tydligen bara ca 4000 mil...så risk e att man får göra det under tiden man äger bilen. |
Gemini__ |
Hej, hej! Mellan 7-10000:-. Det finns massvis av e28:or till salu, så finner du inte denna vagn attraktiv så finns det andra... |
Shogo |
Nån som har nån fin E28 o rekommendera ? :) e nog bara 518/520 som e intressanta. tycker de flesta jag tittat på har antingen gått 30 000 mil eller så begär dom 20 000 för dom. |
|
Shogo!E28 518i har kamkedja=kanonbra eller hur :) Ett tips: Kolla kamaxeln vid ev. köp...nockarna kan vara slitna. Mvh Janne. |
|
518i slow mobil |
Jag skulle då inte köpa den, eller kolla upp den mycket nogrant... Försök ta reda på varför han kopplat ur checklamporna och pruta på minsta sak om du e jätteintresserad av den... 518, ekonomi med nöje! =) BMW e28 registret #154 www.bmw518.dot.nu för bilder |
|
Är priset bra i förhållande till vad som behöver fixas så kan man tjäna på det än att man köper en bil som är lite dyrare - så visar det sig att det dyker upp oväntade utlägg. Åk och titta på den, det är enda sättet att se om köpet kan vara nåt att ha. Annars kanske du missat ett klipp. Check-lamporna är väl ingen fara, om det är Check-Controllen, den var urkopplad på min kärra, kopplade i och såg att en lampa var paj baktill. Skulle oljelampan lysa i Check-Controllen, ja då ska du fylla på olja vid nästa mack-tillfälle, alltså inget akut. Huvudsaken är att inte den "vanliga" oljelampan lyser, DÅ är det akut. Servicebok - det är ju en -88. Visst, trevligt med servicebok. Men glöm inte att bilen är 14 år, den är alltså inte så avancerad att den inte går att laga själv. Betala beroende på skick, är den fin i plåten och har fina skivor, belägg, tank, dämpare, bussningar, inte knackar och går bra samt gick igenom besiktningen utan anmärkningar eller "bra att veta", ja då kan runt 10000:- absolut vara värt. Glöm inte bort att det alltid är en chansning när man köper bil, man vet först efter ca 3 månader om köpet var bra. |
|
|
10-15000 får du ge för en fin 518iS 87/88 har själv haft en och sålt för 14000 kr. Bra bilar, men slöa... Vad ShadowLine innebär hittar du på Länk. Där står exakt varenda detalj i shadowlinepaketet och mycket annat om 518iS just. står också om silentblocksbyte Lycka till med köpet! ///Tomas M Länk BMW E28 registret #001 |
|
|
Jag har en 518i 85:a 4:a ägare 18.000 mil snuskigt fin bara stenskott inge rost varken under bilen eller på bilen... har kollat exakt överallt har i princip skruvat ner hela bilen i smådelar... allt är i topp skick... bronzmetallic , tacklucka , servo , 5vxl , etc. nya sommar och vinterdäck köpte den för 4000:- av en granne nån som skulle kunna värdera ? ska slänga upp bilder på den snart... |
|
518i slow mobil |
Runt 6-7k e väl din värd... Minst, min med lite smårost här och var som e en 83 uttagen 84 köpte jag för 5500kr... 518, ekonomi med nöje! =) BMW e28 registret #154 www.bmw518.dot.nu för bilder |
Shogo |
hmmm..verkar som om det finns rejäl prutmån på de E28:or som ligger på annons. Har även börjat överväga en 528:a, Hur stor e skillnaden på försäkring ca ? Kan nämna att jag betalar 1600:- om året för halvförsäkring av min S**B900C 1986 i dagsläget. E inte speciellt sugen o betala mer än kanske 2k5-3k. Ingen som behöver en laståsna ? :) |
|
jag gav 10000 för min, med fullständig pensionärsdokumentation...det enda som fattas är en körjournal :) #232 i E28 registret Länk |
|
|
Ett bra tips. Ha stölldförsäkring.... Min blev stulen för 2 veckor sen... |
|
|
oops, såg att länken till sidan om min lilla 518 var fel, har rättat till det. Haidar, hur går uppbyggnationen av bilen? Lider fortfarande med dig, och det var inte utan lite oro man ställde bilen i Malmö, resultat vart en nyckelrepa när den stod utanför MAS =( #232 i E28 registret Länk |
|
|
Jag kör bara med trafikförsäkring och det kostar mig ~1500:-/år med full bonus. Jag använder rattkrycka för att bromsa en ev. tjuv lite. Har 518 check-kontroll förresten? fanns inte de bara på 528 och 535? |
|
|
klippte ut vad shadowlinepaketet är från Länk nu vet jag varför jag gillar min 518 så mycke mer än polarens -86:a ;) S-paketet innehöll följande; Taklucka, Gröna värmeskyddsglas, Elektriskt inställbara ytterbackspeglar i karossens färg, Centrallås med extra spärr som gör att dörrarna inte kan öppnas inifrån, Dekorstripes , Elektriska fönsterhissar fram, Läderklädd sportratt och växelspaksknopp, Mattsvart eloxerade lister, stötfångare lackerade i bilens färg, Säten och dörrar i yllevelour, Förvaringsnät för tidningar på baksidan av framstolarnas ryggstöd, Dimljus fram samt extra, bakre dimvarningsljus, 6 ½ x 14" korsekerfälgar i lättmetall och 195/70 HR14-däck, Baksäte med individuell skålning för två passagerare, mittarmstöd bak. #232 i E28 registret Länk |
|
Shogo |
tror jag skippar den E28:an jag hade på G....påstådd shadowline, har dock inga shadowline features vad jag kan se av bilderna. + den tvivelaktiga dokumentationen... Jaaa..e bara ut o jaga fler kärror :) |
|
En 518 från 1988 har garanterat Shadowline. Det är den enda e28 modell som tillverkades 1988. Om bilen är fräsch ej full av rost och om den verkar vara skapligt skött kan det vara ett bra köp. Jag köpte min 518iS - 88 19000 mil utan servicebok för 6000 kr och besiktade den en månad senare utan problem. Den har dessutom gått bra för mig i dryga femhundra mil. Man åker väldigt skönt i dem även om de är lite slöa. Silentblocken är inga större problem att byta själv gjorde det på fyra timmar när jag följde tipsen på e28 sidan + denna sidan. Blocken är normalt slut efter ca 20000 mil. OO=00=OO |
|
|
kollade upp försäkringen på min 518. ger 2100 / år, men bor då på "landet" #232 i E28 registret Länk |
|
Shogo |
lite snabb fråga....hur håller sig 520 i jämnförelse till 518 ?, har ju trots allt 125/129hk vilket borde ge den rätt okay prestanda för pengarna endå. Hur är de gamla 6:ornas hållbarthet i jämnförelse med 4:orna ? Är det kamkedja eller kamrem på 6:orna ? Soppaförbrukningen är visserligen osså intressant, S**B:en drar ca 1.3-1.4l mil ..så allt under det e bara +++ :) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.