|
|
|
|---|---|
|
Hej Nu efter att bilen stått stilla ca 3 veckor går den inge bra lägre vid full acceleration, efter ca 2 sek på höga varv och max gas börjar den hacka och dör om man inte släpper efter gasen. Uppstod efter generatorbytet. Stod i samband med det i 3 veckor alltså, med 40 liter i tanken. Någon som har en idé? | |
|
LMM? Kondens i tanken? |
|
|
Hittade felet: Luftfiltret! Filtret var blött av vatten. Kåpan till luftfiltret satt inte på helt vid ena hörnet, så det har troligen kommit in fukt efter automat-tvätten häromdan. Åtgärn: Torkat filtret, går perfekt nu! Ska beställa nytt. Ibland är felen enklare än man tror:) |
|
|
Det gäller att ha tur ibland :) _______ |
|
| Ja det där med vatten kan ställa till det ibland! hade en volvo 850 som jag motortvättade. efter 3 veckor och cirka 50 mil körda började den hacka och jag felsökte på alla möjliga vis... visade sig att hade kommit ner vatten vid tändstiften så den misstände. | |
|
Felet har återkommit! Men den går bra utan LMM ikopplad. Kan LMM har tagit stryk av vattnet? |
|
|
Ingen luftmassemätarexpert som har nån idé? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.