|
|
|
|---|---|
|
Men ack så störande... Efter att ha fått bilen skinande ren så upptäckte jag något skumt! Först märkte jag att vid lite kraftigare gaspådrag tändes kupé lampan i mitten i modulen i taket fram. När jag sedan parkerade så märkte jag att "door" funktionen eller vad man skall kalla den. Kupélamporna + lamporna under dörrarna slutat att fungera! Aha, säkring är det första jag tänkte men när jag kollar säkringsschemat så hittar jag inte vilken det kan vara - om det ens är det som är fel!?!? Är det någon som kan ha en enklare förklaring till detta och hur det åtgärdas?! Tack! Bilen är e39 för övrigt... | |
|
Säkringsfel, dvs att det gått kraftig överström i nån krets är kanske inte det första man tänker på. Kablaget bak vid gångjärnen till luckan brukar nötas av och är ett vanligt fel som kan orsaka de mest skumma symptom. Brytarna vid varje dörrlås är en annan detalj, den sitter inne i kanten av stålbygeln som sitter på dörrkarmen. Känn med en finger inne i bygeln, sök efter den fjädrande delen och lyssna efter ett distinkt klick när du trycker på denna. FP |
|
|
Jo det var det första jag tänkte på men å andra sidan förklarar det min kompetens vad gäller el också! :) Ok, skall kolla detta med brytarna... Kabelstammarna vid bakluckan tror jag inte att det är då jag "säkrat" dem efter tidigare operationer... I övrigt kan sägas att precis ALLT annat fungerar el-mässigt. Alla "riktade" spots fungerar som de ska och går att tända och släcka som de ska! Fönsterhissar, el-speglar, vindrutetorkare och spolare mm. Kan det vara något jordfel? Tycker att det är skumt när just "door" funktionen försvinner och INGENTING annat! Kanske läker bilen av sig själv? Vissa fel brukar ju laga sig själv med lite tur... Har någon här råkat ut för samma fel? |
|
|
Kanske prova med batterireset, lossa minuskabeln en kvart osv. Nånting pekar ändå mot dörrbrytare osv. Det finns en funktion för nersläckning av förbrukare om de varit igång mer än 16 min efter att bilen stängts av, bl.a innebelysning mm. Själva innerbelysningen i taket har ju dimmerfunktion, osäker på om dörrlamporna också inkluderas, dvs kanske olika kretsar. Allt styrs från komfort och generalmodulerna. Lite olika tankegångar bara.. FP |
|
|
Ok, makes sense! Min kära sambo insåg att jag älskar min bil väldigt mycket och gav mig en Haynes bok till jul! Där finns ett kopplingschema beskrivet och vad jag kan läsa mig till så hänger de lampor som inte fungerar ihop via samma kontakt och stift i modulen som styr... Där framgår även dörrarnas kontaktbrytare, de ser förvisso inte ut att häna ihop med lamporna men finns med... Enkelt förklarat enl schemat så går signalen från modulen till dörrarnas belysning, i samma slinga kommer sedanbakre kupébelysning och lampan i bagaget... Skall testa dörrbrytarna imorrn samt en reset på batteriet... Fungerar det inte kanske jag kan maila över en bild på kopplingschemat till dig så kanske du kan lista ut något? Stort tack så här långt i alla fall! |
|
| Resultat idag: Felet självläkte efter 10 min körning ikväll... Mmmmm el! :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.