|
|
|
|---|---|
|
Som rubriken lyder.. Kan jag isåfall ta en bakaxel ifrån en 525ix och sätta på min 525i? Då borde man ju slippa alla andra problen isf.. för alla andra bakaxlar passar väl inte rätt på har jag läst.. eller har jag fel? Tobias | |
rsarits |
Det är ju differential på de flesta bilar, utom go.kart :-) Jag antar att du undrar om den har diffbroms? Det har jag inte en aning om, men du skall kolla upp att differentialen (egentligen slutväxeln) har samma utväxling på IX och din bil, annars kommer hastighetsmätaren att visa fel. Lycka till!! |
|
Jo, ja menade om det är diffbroms eller inte:) Har hör att det finns elhydralisk diffbroms på vissa ix... Jo självkart vet jag att man måste få rätt utväxling, det är inta bara hastighetsmätaren som visar fel heller, man får ju även en helt annan karaktär på bilen, dvs."slöare" eller "låg toppfart på hög växel" |
|
|
rsarits: "men du skall kolla upp att differentialen (egentligen slutväxeln) har samma utväxling på IX och din bil, annars kommer hastighetsmätaren att visa fel." Är det något du vet eller har du hört det? Själv har jag bytt från 4.10:1 till 2.65:1 och från 3.15:1 till 2.56:1 och de visar fortfarande rätt hastighet. Det sitter en pulsgivare i bakkant på diffen som känner av varven på utgående axel och ett varv är ett varv oavsett utväxling. Det som isåfall skulle ställa till det är om det är olika antal tänder på skivan som pulsgivaren känner av. På nyare bilar fungerar det på annat sätt (tror jag). ///BMW - Was sonst! |
|
| Helt rätt JohanE, nån som har svar på min fråga? :) | |
|
Ett tips är att kolla på bildelsbasen. Sök med bild och jämför om IX har samma klump som vanliga 525. Länk IX -92: Länk 525 -95: Länk Annars kan du även rota genom klumparna på denna sida: Länk Bilderna på den sidan stämmer dock inte på allt utan det är generella bilder. Du kan skriva i de sju sista siffrorna i ditt chassinummer där för att få fram din bil. ///BMW - Was sonst! |
|
|
Ok, har kollat igenom den förut, men det står ju inte om dom är med diffbroms eller inte... Vad kan jag ha för annan "diff", diffbroms på min bil som passar rakt av utan att behöva byta hela bakvagnen? |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Finns gamla trådar om ämnet om du använder sökfunktionen. Här är en tråd om ämnet. Länk Mvh Patrik |
rsarits |
JohanE: Jag trodde det, de bilar jag hittills behövt bry mig om vart hastighetsgivaren sitter på har haft givaren på utgående axel i växellådan. I de fallen var det i och för sig wiredriven mätare, lite bökigt att ha den hela vägen till bakaxeln. Hur ser det ut i slutväxelfallet? Om givaren sitter på utgående axel så behövs två? Är det inte en in och två ut på slutväxeln? Om ena bakhjulet slirar så borde den visa fel med en givare? Micke |
| Vad kan jag ha för annan "diff", diffbroms på min bil som passar rakt av utan att behöva byta hela bakvagnen? | |
|
enl. ETK verkar foljande ha diffbroms (25%) 33 10 1 213 338 33 10 1 213 357 följande är öppna 33 10 1 213 539 33 10 1 213 581 |
|
|
okej, tackar tackar. Och dom passar rakt på en 525a?? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.