|
|
|
|---|---|
|
Hej, Köpte ett kina xenonkit till mitt helljus att förstärka lyset nu vid mörkertider. Kitet är en 50W 4300K och lyser bra men när jag slår igång hellyset blinkar båda lamporna ett par sekunder innan dom lyser som dom ska. Ibland blinkar dom exakt likadant vilket gör att jag nästan utesluter lampa eller ballast. När dom har slutat blinka kan jag slå på och av lamporna och det fungerar perfekt. Men väntar jag för länge mellan gångerna kommer blinkandet tillbaka. Sen har jag naturligtvis felmeddelande på helljuset också. Har ni någon erfarenhet om vilken canceller som fungerar till e60/e61 så meddelandet försvinner? Antar att det är canbus-styrning på lyserna. Flåklypa | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Tyvärr så kräver en del billiga ballaster speciellt de slimmade mer än vad ljusmodulen klarar av att leverera vid start av ljuset därav blinkandet för att lösa ditt problem, byt ballaster till ett par kvalitetsballaster tex från xenonkungen så slipper du dom irriterande problemen. Det är flera än du bland annat jag själv som råkat ut för samma problem både på 39 och E61 med dessa billiga ballaster. det är inte lätt att veta vilka som funkar på BMW eller inte. De billiga ballastern fungerar säkert utmärkt på ett annat bilnmärke som har mera tradionellt ljussystem med reläer och inte en ljusmodul. Problemet går att lösa med ett dubbelrelä och motstånd, med det är bättre att köpa ballastern som fungerar. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
| Borde det inte vara mer skonsamt för ljusmodulen att montera ett relä? Eftersom ballasterna drar mer än en vanlig glödlampa så borde det stressa LKMen i onödan. | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jo det kan det vara bra med en relä för att lösa det Problemet egentligen är att en ballast dra mera ström i startögonblicket, en glödlampa drar egentligen betydligt mera i startögonblicket men under en betydligt kortare tid än vad ballasten gör som kräver 6,5 A kall som sedan sjunker till 3,5A Jag skiftade från de slimmad till en större model som de skickat fel först och där är det en betydligt mjukare uppstart förmodligen bättre kondingar så då var det inga sådan problem längre. Sedan kan det ju vara skillnad på lamporna också hur lättända dom är misstänker jag. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Det är en kombination av trögstartade HID-brännare och drift från en ljusmodul som är designad för halogenlampor, som utgör en helt annan last än en DID-ballast. Om den dessutom har 50W effekt istf 35W på brännarna så blir effekten än mera märkbar. Dock så fuskas det en del med effektangivelserna, man räknar kallt med att få personer har möjlighet att mäta osv, och med blotta ögat är det svårt att se skillnad på ljuset. En riktigt designad HID-anläggning har en hög startström, en bit över 10A under flera sekunder för en 35W-modell, därefter fallande under ner till c:a 4A efter c:a 20 sek. Detta har att göra med reglerna för bilstrålkastare, man vill ha optimal styrka så snabbt som möjligt, utan att fresta alltför hårt på brännarna osv. Man kan designa ballaster för mjukare start men får då ofta problem som de som beskrivs här, och i synnerhet med "dåliga" HID-brännare. Gör så här: Testa att anslutna matningen till ballasten tillfälligt direkt till ett batteri, t.ex via hjälpstartutaget. Om de kallstartar OK då så beror problemet ganska säkert på ljusmodulen. Avhjälps enklast med mellanrelä och separat kraftig matning via egen säkring osv. För att slippa lampvarning får man komplettera med motstånd/relä enligt mektips, alternativt köpa nån av de färdiga cancellers som säljs. FP |
|
|
Tack för era svar, nycket matnyttigt. Jag ska testa att dra ström på något vis direkt från batteriet och se om det fungerar bättre. Flåklypa |
|
|
Hej. Jag köpte en CANBUS canceller för 200:- från Xenonkungen och nu försvann både varningen och blinkandet. Kanon! Flåklypa |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.