|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tja! Slutade mitt år på topp. med en rasad bakaxel. Vad gör man? kan man klämma på en från vilken e46 som hällst eller kanske det är renovering som gäller. Kom med förslag och tankar. Lite brottom dock. behöver vara klar om två veckor. | |
|
Har inget konstruktivt att komma med men en fråga. Vad hände och fick du någon förvarning? If it works, don't fix it. |
|
| hmmm.. vi säger så här. kör 230 (Autobhan) plötligt börgar det vina som fan. mörkt vid gas och ljust vid motor broms. körde en stäcka på ca 2 mil. | |
|
Hur länge har du ägt bilen? If it works, don't fix it. |
|
| hmmm.. spelar det någon råll? typ 3-4 månader. varför undra??? | |
|
Om du köpt bilen av en bilfirma kanske du har garanti... If it works, don't fix it. |
|
|
ahh.. du menar så.. privatköp. kollat runt på real oem. ända som passar är jut från 330d med 204 hk motorn. det värkar som att föregångarn också passar med med en annan utväxling. och då blir det knas med hastighetsmätaren. |
|
|
Knas med hastighetsmätaren? Fungerar det på annat sätt på E46 än på äldre BMW? Är det som på de äldre kan du byta utväxling utan att få fel hastighet på mätaren. Har du inte en givare i klumpen som mäter x antal pulser på ett varv? ///BMW - Was sonst! |
|
| hmm.. när jag tänker efter så går nog hastighetsmätaren på ena abs givaren. då skulle det ju kunna funka. men dock så borde 204hk vara specad för mer änn vad 184hk är. | |
|
Annars finns det ju några stycken på bildelsbasen som du kan kika på. ///BMW - Was sonst! |
|
| kollat redan. | |
|
På realoem kan du se det mesta som skiljer mellan olika E46: Länk Mvh |
|
| Någon som vet någon som kan renovera dessa? | |
|
Eftersom det inte lät som det blev totalras så går den nog att rädda. Hör med Mobimech (Länk det dom inte vet om bmwdiffar är inte värt att veta :) |
|
|
Lånar tråden lite Hur kan man på lättsammaste sättet fastställa om bilen har diff överhuvudtaget?...borde väl gå fint att avgöra då man hissar upp bakändan och snor på hjulen?...har man diff borde väl hjulen ha samma rotationsriktning och inte "mottarbeta" varandra?? Mvh/ Andreas |
|
|
AndreasN.: Ett kort svar på din fråga är ja. Grejen är bara den att i princip ALLA bilar har en differential (diff). Finns naturligtvis några undantag, hemsnickrat samt för tävlingsbruk. Differens betyder skillnad och det är exakt vad det handlar om, nämligen att ge hjulen en möjlighet att rotera med olika hastighet. I en kurva har ju det inre hjulet en kortare väg att gå och måste följdaktligen rotera långsamare än det yttre hjulet som har en längre färdväg genom samma kurva. För att minska denna skillnad i rotationshastighet måste man bromsa eller spärra den möjligheten, och det är väl det du syftar på. Här finns lite fakta att läsa Differentialväxel: Länk Differentialbroms: Länk Men det verkar vara svårt det här med "diff". I dagligt tal har ordet diff blivit synonymt med diffbroms eller diffspärr vilket vilket blir lite missvisande. Något som inte minst denna tråd Länk vittnar om. |
|
|
Backard Jo de va det ja syftade på Klart en bakhjulsdriven bil har en differential(differentialväxel), men jag fick just information om att den enda bmw E46 modell som har en diffbromsad eller diffspärrad axel är M3:an. Undra om det är någon som har kännedom/erfarenhet om det kan gå att montera M3:ans diffspärr i min klump...vill ju ha spärrat :) Mvh/ Andreas |
|
|
Detta innebär att man måste ersätta mer lr mindre hela bakvagnen från M3:an, vet ej hur invecklat detta ingrepp är lr om de ens är värt det...vore ju en mycket god ide för någon inovativ person med resurser att ta fram en ombyggnadsats för detta då ja kan tänka mig de finns många av oss som har en E46:a som vill ha sin bil diffspärrad! Någon som känner sig manad??? :) / Andreas |
|
| ESAB har satser för att låsa diffen på e46. dom är för övrigt lite förstpännda på men ingen riktig bromms. | |
| 48.00 :) | |
|
- hoppsan hahaha....jo, de e sant men skulle gärna vilja ha nåt mera...ja, seriöst =) -Backard Huuh?? :) / Andreas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.