|
|
|
|---|---|
|
Någon som är haj på diesel. När motorn stängs av (kall som varm) så upplever jag att den stannar väldigt tvärt. Normalt så skall motorn vid avstängning stanna ganska mjukt. I mitt fall så känner man rycket tydligt i kupén när motorn stannar och så hörs ett litet skrik från en rem pga. av det tvära stoppet. Någon som känner till orsaken?? Kan vacuumsystemet ha en påverkan på detta ??? Tacksam för tips !! | |
| har samma på min. tjuter dock bara till ibland | |
|
Svårt att veta vad som är normalt. Någon som vet ??? Tacksam för hjälp!! |
|
| En diesel jobbar ju med väldigt hög kompression och motordelarna blir väl allt lättare i moderna motorer. Kanske är inte svänghjulet så tungt heller för att få en lite rappare motorkaraktär. Det innebär att motorn stannar ganska omgående, men vad som är normalt för modellen vet jag inte. Jag är van vid de gamla virvelkammardieslarna från Stuttgart och det är inget att jämföra med ;) | |
|
Jag upplever att moderna dieselmotorer generellt stannar mycket tvärt om man jämför med bensinmotorer. Wargen |
|
120d |
Min 120d 177hp diesel stannar lika tvärt o skriker till likadant i remmen. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.