AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
1.571

Rycker lite på låga varv.

Jo
213
Jomenvisst
525 F11 M-sport
M5 Touring -08
M3 E46,
Bilen har Short Ram Air och Supersprint och NY Lmm.
Bilen har inget fel på Vanos, den har bytta kamaxelgivare, spolar och stift.

Vad kan vara orsak ?

Bilen rycker lite på låga varv (nära tomgångsvarv) när man kör på högre växlar.

När man släpper gasen hastigt, så kan den 1gång på 15 lägga av.
Den går ner till ca 900 för att dippa hastigt ner till ca 500 och upp igen.

När den går på tomgång så går den inte ojämt.

Inga problem med varvtalsregister.

Inget rassel eller onormala ljud.

Inga problem med starter osv.


När jag drar ur kabel till LMM så är allt perfekt, inga fel,ryckningar eller dylikt
ej heller onormal förbrukning !

Kan orsaken vara Short Ram Air insuget ?

Skall det vara någon tempmätare inkopplad i luftfiltret mer än LMM också ?

Tacksam för svar, när man själv är pedant så kan man haka upp sig på småsaker.

Mvh
Jo
213
Jomenvisst
525 F11 M-sport
M5 Touring -08
M3 E46,
Bilen har Short Ram Air och Supersprint och NY Lmm.
Bilen har inget fel på Vanos, den har bytta kamaxelgivare, spolar och stift.

Vad kan vara orsaken till dessa små ryckningar ?

Bilen rycker lite på låga varv (nära tomgångsvarv) när man kör på högre växlar.

När man släpper gasen hastigt, så kan den 1gång på 15 lägga av.
Den går ner till ca 900 för att dippa hastigt ner till ca 500 och upp igen, denna dipp sker bara en gång och de är då den kan lägga av.

När den går på tomgång så går den inte alls ojämt.

Inga problem med varvtalsregister.

Inget rassel eller onormala ljud.

Inga problem med starter osv.


När jag drar ur kabel till LMM så är allt perfekt, inga fel,ryckningar eller dylikt
ej heller onormal förbrukning !

Kan orsaken vara Short Ram Air insuget ?

Skall det vara någon tempmätare inkopplad i luftfiltret mer än LMM också ?

Tacksam för svar, när man själv är pedant så kan man haka upp sig på småsaker.

Mvh

Mvh
Jo
213
Jomenvisst
525 F11 M-sport
M5 Touring -08
Mer info.

Varvtalet dippar bara då bilen rullar, då man släpper gasen helt.
Dvs går ner till ca 900 och dippar snabbt ner till ca 500 och sen upp tillbaka, 2-3 ggr innan den stabiliseras.

Eller så när man kör, kopplar ur och släpper gas kan den gå ner och dö på en gång.

Står bilen still med neutral i, och man gasar och släpper gas, så händer ingenting, den är ok så att säga.

Hjälp mig !!!

Mvh
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.