|
|
|
|---|---|
|
Någon som bytt pump på BMW-verkstad (eller annan), är lite intresserad av att veta kostnaden för detta, tack på förhand. GOD JUL & GOTT NYTT ÅR TILL ALLA. Mvh Peter | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det bör inte debiteras mer än en timme för ett sånt jobb för det tar inte längre tid, men sedan är det väl ställtid så 1,35 säger verkstadsprogramets tidsuppskattning. vet inte vad Levins har för timdebitering men räkna med 1200 + moms en bränslepump kostar runt 2000 kr på BMW.( 1200kr på micro men utan ytterkråset som kan återanvändas pierburg originalpump)) ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
den är ju annars ganska lätt att byta själv, sitter en lucka under baksätet. god jul |
|
|
Tack för svar. Autopartner i Växjö vill 4500:- för pump. givare och arbete. Ska få svar från Levins Bil AB den 29/12. Mvh Peter |
|
|
Min pump slutade att fungera,Lite konstig kabeldragning tycker jag allt!! Kabelbrott intill pumpen va felet, bara och löda ihop, sedan funkade det igen. |
|
|
Det var intressant med kabelbrottet, men jag tror inte bensinpumpen är bytt ännu, har de flesta papperen på bilen sen den kom hit år 2000 med cirka 9000 mil på mätaren. Nu har den gått 28400 mil så det är nog på tiden att den byts, har inte själv sett om isoleringen är uppskuren vid hålet i karossen. God fortsättning. Mvh Peter |
|
|
Fick priset av Lars Levins Bil AB idag för byte av bensinpump, 4700:- inklusive arbete, får 10% rabatt på pumpen så det hamnar väl på 4400:- - 4500:-. De debiterar 1160:-/tim. Får hämta bilen imorgon. Mvh Peter |
|
|
Fick precis reda på av en BMW-verkstad att det skulle gå på 5800:- att byta bensinpumpen. På mekonomen kostar en ny 1356:- Är det samma ingrepp på en vanlig E39:a som en E39T att byta själv? Är det avancerat, klarar en efterbliven nybörjare som jag att byta det själv? |
|
|
Det är nog inte svårt att byta pumpen, det jäkligaste är väl att tömma tanken på bensin. Jag köpte en Haynes verkstadshandbok om E39:an, den har varit till stor hjälp, kostar cirka 200:-. Kan också upplysa i efterhand att det var orginalpumpen som satt i vid bytet, inte illa efter 28400 mil. Makkan...... lycka till med pumpbytet. Mvh Peter BMW CS #7097 |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Man behöver inte tömma tanken men den bör inte var över 3/4 tank, en bekant böt på sin E39 540T men "nästan" full tank ca 15 liter förbrukat, och det var gränsfall att det skulle rinna över. ///MVH Yngve "Hasso" Carlsson Länk |
|
Som av en ren händelse så var tanken redan näst intill tom. Det var värt att offra några timmar istället för att lämna in den till BMW. Som ni sa så var det inte så svårt att byta pump. Inte dåligt att kört med orginal i 28400mil Peter, min åkte efter 7600 mil. /Makkan |
|
|
De sa på Levins Bil AB att det är sällsynt att de går så långt, han sa att de brukar bytas vid 16000 mil. Jag tycker att det är otroligt att de håller så länge. Mvh Peter BMW CS #7097 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
