AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
761

325 89- motor i 320 90-

Ska flytta över min m20b25 motor (89a) i en 320 (90a)

Undrar om det är nått speciellt att tänka på?

Kör jag med kabelstammen, styrbox, lambda osv från min i den nya så ska det väll inte vara några problem?

gu
3.191
gunnare
X3 35d -15
i3 120Ah -20 (hustruns)
1500 -63
Z3M Roadster -97
F750GS -19
R1200GS -16
R90S -74
701 Enduro -18
CRF250L -14
HVA M24 -46
K1 -90
Det borde passa utan större problem.
Se bara till att använda alla givare och styrboxen från 325:an.
Avgassystemet får du också fundera över, det är grövre på 325 än på 320, men fästen och så bör vara lika hela vägen.
Sen har ju 320i en nästan löjligt låg slutväxel (4,10 om jag minns rätt), så om du vill ha bränsleekonomi, toppfart och ljudkomfort som i 325 ska du nog skifta slutväxeln också.
Visa användare
3.729
JohanE
E30 -87
E30 -89
Ford focus -19
Det är bara slutrören på ljuddämparen som är grövre på 325 resten av systemet är lika.

Lambdasonden funkar, bara att koppla ihop. Resten av härvan är bara att dela i sina kontakter, de passar och funkar mot 320ins.

Styrboxen bör bytas till 325 men den fungerar även med 320ins box.

Med 4:10-klumpen blir ettans växel tämligen onödig.

Använder du 325ans växellåda blir du nog tvungen att byta kardanaxel då 325-lådan är längre än den på 320. Detta är jag osäker på dock.

///BMW - Was sonst!
gu
3.191
gunnare
X3 35d -15
i3 120Ah -20 (hustruns)
1500 -63
Z3M Roadster -97
F750GS -19
R1200GS -16
R90S -74
701 Enduro -18
CRF250L -14
HVA M24 -46
K1 -90
Det är riktigt som JohanE skriver - grenrör och katalysator är samma på 320i och 325i. Det är bakre delen som skiljer, där har 325i grövre rör (det är en enda del från katalysatorn och bakåt). Även lambdasonden är lika enligt ETK, men några av de givare och sensorer som sitter på själva motorn skiljer.

Kardanaxelns längd skiljer mycket riktigt också, men det är ju inget problem om du har kvar växellådan från 320i.
Jag har en komplett 325 motor med låda. Så lådan ska in den med... bara att smacka på en 325 karadan isf? Det har jag med =)
Funkar det inte ALLS med 320 kardanen?
//
469
///Mike B
523iM Limo -00
Enligt många här på forumet och även vad jag har hört så får man byta kardan också då längden som sagt inte stämmer. Hade jag varit i din sits hade jag bara slängt dit 325-motorn. Får fint acc i den med 320:s utväxling. Funderar på att göra samma operation i min. Låda, axlar och bakaxel håller för effekten om de är friska dvs.

Hoppas de löser sig.
Visa användare
3.729
JohanE
E30 -87
E30 -89
Ford focus -19
Om du har motor, låda och kardan så är det väl inget att fundera på. Varför inte byta de prylarna också om du ändå har dem?

///BMW - Was sonst!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.