|
|
|
|---|---|
|
Om jag ska ersätta min 730 med en annan e32, vad ska jag satsa på en 6a eller 8a,vilken motor håller bäst? Jag kör så lite att förbrukningen är mer eller mindre ointessant | |
| Båda motorerna har sin charm. Jag skulle tittat på skicket på bilen istället. | |
| Jag har bara fått intrycket att sexorna är väääldigt känsliga för överhettning, är detta en myt. Är åttorna också känsliga. | |
|
Snålaste E32: an är 730i V8 5vxl. Hållbarheten är liknande om du har koll på respektive svag punkt, oljepumpsbultar M60 V8 och något med kamaxeln på M30. Stephan |
|
|
Ok så lilla åttan är den snålaste, är den lika hållbar som den stora, den verkar ju ha ett bra rykte. Vilka årsmodeller kan få problem med nicasil fodringen |
|
| Har det skett några karossuppdateringar under e32 livcykel eller skulle plåtdetaljer från min 730 89 passa på en 740 93. jag frågar efter som min 730är mycket fin i plåten | |
|
Jag tycker ju att den lilla 8:an i 730 är helt underbat! Synd att jag sålde min 730...:( Men den är ju som sagt den klart snålaste av dom och den har gött vrid och klart tillräckligt kraft! Och billig o äga oxå! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.