|
|
|
|---|---|
| ska köpa en 528i års86. vart brukar det rosta på tankröret? å är det lätt å laga? mvh tysken | |
|
Tja, "lätt o lätt"...men såklart att det går med lite tid och kunskap.. Rostar ofta i tankarmaturen(in o utlopp s.a.s. från denna)+också i själva tankröret likväl som runt "tankhalvorna"... Jag bytte min till en sprillans ny när den läckte på min fd M535:a...Vill minnas att jag tyckte den nya var prisvärd dessutom.. Köpte dock inte den från BMW, utan annorstädes(kommer tyvärr inte ihåg exakt var just nu) :/ Kanske hos Bildelsimporten i Uppsala, men som sagt inte säker.. Mvh Janne. |
|
|
Det som brukar rosta är anslutningarna till de tre 'avluftningsrören' som sitter bredvid det stora påfyllningsröret. Anledningen är, att höger bakhjul sprätter upp smuts som lägger sig på den 'hylla' som blir uppepå tanken, och så småningom samlas det ett så tjockt lager att det ständigt är fuktigt runt rören. Fuktig, saltdränkt sörja på svartplåt = rost...... Går egentligen inte att laga på ett vettigt sätt - det enda raka är att byta tanken. Tyvärr är det lite svårt att få tag på en frisk, begagnad tank, av ovannämnda skäl.... |
|
|
Ja....så var det nog på min tank också när jag nu tänker till en smula :), det tre små "piporna" ut till exp.kärlet var avrostade/helt eller delvis och i princip omöjligt att få till på ett bra och vettigt sätt tyckte jag. Men som sagt...ALLT går att laga, beror bara på tid och kunskap :) Mvh Janne. |
|
| tack för dom goda råden:) skål | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.