|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Då var det klart! Det var fläktmotståndet/effektslutsteget som var trasigt. Symtomen var: Allt verkade fungera normalt, på klimatanläggningen visades gradtal, staplar för fläkten och spjäll öppnades och stängdes normalt. Det enda var att fläkten var heldöd. Priset för denna del är idag 835:- kr. Tusen tack till alla som bemödat sig med mektips och bra inlägg!!! Forumet är helt fantastiskt och en riktig spargris. |
|
| Man undrar ju lite när de införde de modifierade slutstegen, eller om de stoppat i gamla grejer? På min -03 lever fläkten sitt eget liv oavsett vad stapeln i displayen säger. Men en -03 borde väl ha fått ett modifierat slutsteg!? Eller har de nya grejerna samma "kvalitet"? | |
| Jag har en -03 där jag fick byta effektslutsteget och det har funkat bra sen dess. | |
|
Har samma fel på min 540 96:a. Har bmw fläktmotståndet hemma eller är det 2 veckor väntetid på det ? mvh |
|
|
BMW Solna hade inne när jag behövde. ______ Stolt BMW-ägare |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.