|
|
|
|---|---|
| Länk .. ser ut o vara i väldigt bra skick men är tyvärr itne facelift... har idag en 318 av 90årsmodell och det är bara en tidsfråga innan motorn ger upp.. hur bra är denna motor?? hur är bränsleförbrukningen?? | |
|
Hej jerry! Jag hade en 320i M20 innan min 318i M40 jag har nu. Jag föredrar nog M40-motorn, iaf vid all vardagskörning, betydligt lägre bränsleförbrukning och bättre bottendrag. Upplever nästan M40:n som lite kvickare trots högre vikt iom. att det är en cabrio. Men M20 motorn är ju inte dålig, kommer en liten kick på höga varv som är rätt trevlig. Sen vinner den definitivt ljudmatchen. Bilen på bilderna ser ju mycket fin ut för det priset. Det lär vara många mil kvar i den, M20-motorn är väl slitstarkare än M40:n. Den bör nog inte sjunka nämnvärt i värde heller, verkar svårt att hitta fina E30 i originalskick nu för tiden. Åk och titta på den vettja. Lycka till! Freude am Fahren wünscht Ihnen Ihre Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft |
|
|
Hade inte tvekat en sekund på den! Bjud 10 jämnt o du har en till synes mkt fin bil att slita ett bra tag på... Se bara till att byta kamrem på den, SKALL bytas var 6000 mil. Har du tur är det nyss gjort! Topplocksbultarna skall även vara med torx-skallar. Det kollar du enklast genom att skruva av oljepåfyllningslocket. Lycka till!!!! /Magnus Bostongurkan: Länk |
|
|
Hur gick det Jerry? Köpte du den? Freude am Fahren wünscht Ihnen Ihre Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft |
|
| nepp tyvärr, den såldes till någon annan.. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.