|
|
|
|---|---|
|
Hejsan efter 3 månaders meck med bilen tog jag ut den på provrunda idag, och givetvis inte problemfritt. (bilen är en bmw e30) De rök bakomratten upp genom kåporna ev från nederkant instrumenthuset. Resultatet blev att ALLA lampor som sköter belysning för instrument dog, inte bara i mätarhuset även för fläkten, temperatur osv, vilket får mig att tro att de var mer än en lampa som dog. Sitter där nån styrning i instrumenthuset som påverkar alla dessa källor, och var sitter den i stå fall? | |
| Det sitter till vänster om ratten där du sätter på och av strålkastarna. Om du vrider den ratten så varierar du styrkan på instrumentbelysningen. Lossa stora luckan under instrumentpanelen så ser du hur det ser ut på insidan. Det är garanterat en sladd som kortslutits så att säkringen gått eller så har sladden brännts av. | |
|
Alla vet ju att elsystem slutar att fungera när man släpper ut röken ur det. Problemet är alltså hur du skall kunna få tillbaks röken in i ditt elsystem. Detta är visserligen ett original Lucas verktyg men det funkar säkert till Bosch också! Länk Och här är litet om teorin bakom röken i elsystemet Länk Per L |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.