|
|
|
|---|---|
|
Undrar om någon har köpt en trimbox från detta företaget/ privatpersonen? Länk: Länk Han säljer billiga trimboxar till Bmw 330D m.fl. Priset är 2000kr, billigt men frågan är vad du får för pengarna? Rail-K Common-Rail Diesel Tuning passande: 330 d E46 135kW 184PS 10.1999 - framåt 530 d E39 135kW 184PS 08.1998 - 09.2000 Före: 184hk 135kW 390Nm V-max 225km/h Efter: 220hk 162kW 440Nm V-max 236km/h Ökar effekten med 36hk, 50Nm, V-max 11km/h Har även kikat på powerchip, de mappar bilen istället. Länk: www,powerchip.se Finns 2 steg till 330D 184hk , det roligare steget 235hk 500Nm =) Har pratat med en som anlitat de för mappning och han var väldigt nöjd iallafall. Fast det kostar ju mer än 2000:- men det kan det vara värt p.g.a mer effekt + bättre optimering av bränsle m.m. | |
|
Kolla på det billigaste, det brukar bli bäst. ;-) Flåklypa |
|
|
Men om man köper en box och inte mappar om bilen så blir det inte optimalt. Boxen ökar bara bränslemängden vilket inte är fallet vid mappning! |
|
| Sant MEN när det gäller effekt/krona är boxarna svårslagna ( och välkända firmor som t.ex BSR vill sälja MÅNGA PPC trim för att affären skall gå ihopa så är ofta boxen enda utvägen om du t.ex vill trimma en Hyundai H1 2008 ) | |
|
Jag kan gärna betala lite extra för att få ett mer optimalt ökning av laddtryck. Inte bara ändra bränslemängden. Har kört med KCR box innan på min gamla 325 TDS fungerade bra, men var inte riktigt nöjd med vridmoments kurvan. Om man mappar bilen kan man justera mer exakt för att få mer effekt/ prestanda över hela registret + bättre för livslängden på motorn! Men frågan var om någon handlat av länken jag bifogade, på blocket? |
|
|
Tänk på att undvika max. effektuttag från boxen - med för mycket svartrök/oförbränt bränsle så kan du räkna med problem längre fram - trimma in boxen så att du får bara lite mer svartrök och inga jättemoln, räkna med runt 65-75% "trimgrad". Tänk på att byta olja + filter oftare också, max. 1500 mil mellan bytena - tätare om du inte kör med helsyntet. Killen på länken tjänar knappast några grova pengar, men räkna med att den är minst 500:- dyrare än vad han köper in den för. Jag skulle använda internetgirot (Blockets egen betaltjänst) första gången. Länk 330d 530d X5 3.0d Chiptuning Trimbox +38Hk&sum=2000 Mvh |
|
|
Är det någon som anlitat powerchip för mappning? Isåfall vad tyckte ni om mappningen? |
|
|
Ngn som har testat denna box det var frågan om i tråden ännu? Är det ett skämt, 5000 billigare än KCR låter ju ganska häftigt! // Frågande och svarande, så bör det vara i ett forum// ---BMW 530d -02--- |
|
|
Är nästan säker på att det var denna firma som blocketförsäljaren importerade ifrån: Länk Har själv köpt därifrån utan problem. Mvh |
|
|
Hur blev bränsleförbrukningen? Hur länge har du haft den i? Märks skillnaden? |
|
| Priserna verkar vettinga på den länkade sidan ovan. Speciellt med tanke på att komponenterna betingar ett ringa värde i en sådan box. Kontakter och kablage är det som kostar mest, det "aktiva" innehållet är bara några få passiva komonenter såsom resistorer, dioder och eller en potentiometer som kostar några öre kanske några kronor. | |
|
Hittade ett annat företag på internet medsom säljer boxar. Är det någon som handlat från detta företaget innan? Reinert-tuning heter företaget hittade en box till min bil som ändra effekten till: 222Hk 480Nm Länk: Länk |
|
|
Hittade ett annat företag på internet medsom säljer boxar. Är det någon som handlat från detta företaget innan? Reinert-tuning heter företaget hittade en box till min bil som ändra effekten till: 222Hk 480Nm Länk: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.