|
|
|
|---|---|
|
En del tycker att vadå M5, M3, M6 osv den de ser ju likadana ut som en 316, 518 osv och visst har de rätt ofta i det avseende att karossen ser ju likadan ut i de flesta skapelserna. Om vi bortser från M3E30 och några andra så har de plåtbreddning, annan baklucka, samt egentligen det mesta anoorlunda mot övriga E30 modeller, typ vindrutan är samma. Det jag funderar på är vad mer än spolilers, chassidetaljer, inredningsdetaljer, topplock mm skiljer och är de nyare M modellerna och andra specialmodeller som Alpina mm specilabyggda för hand på något sett, har dagens bilar blivit mer massproducerade och delar på fler komponenter som sina syskon? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.