AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
1.061

Vilken kompressor till M5 3.8?

Hej på er era trimdårar!

Har funderat på att joina ganget och bygga ett kompressor bygge. Har aldrig gjort något sådant innan.
Undrar vilken kompressor som är effektivast även vilken som är mest privärd.
//
619
///Peter
540iAT -99 Individual
M5 3.6 -90
316i Compact -97
Race E34 Turbo 650hp/830nm
Hmmm funderat i samma banor....
Trorr det lättaste att genomföra (billigast)och bästa receptet är en vortech eller powerdyne kompressor. Dessa är amerikanska centrifugalkompressorer med rätt hög verkningsgrad. Dom är tysta och kräver inte att man drar olja till dom. Kolla deras hemsidor där har dom flödesscheman så man kan se vilken modell som passar bäst (har kollat det själv men kommer inte ihåg) Vortech är något dyrare än powerdyne. Glöm inte att inhandla smidda kolvar med lägre komp, orginal orkar inte med många bar (kanske 0,2-0,3) om man ska vara på den säkra sidan........ en biffig intercooler är ju inte heller fel.....
Am
569
Ambush
540i/6-94
Powerdyne har modeller som är självsmörjande men såvitt jag vet kräver alla Vortech's modeller en oljeanslutning.
Mo
34
Morten
92 BMW M5 Touring
Skal du trimme en M5 bør du bytte til kraftigere dyser/injection... Det anbefales datastyrt injection for å få best resultat... Dessuten tror jeg det er best å bygge med turbo, men det koster mest.... ;o(

Har tittat på powerdynes hemsida. Det verkar ju vara schyssta grejor. Hur ska man veta vilken storlek/modell man ska ha? Blir man tvungen att själv skräddarsy installationen med fästen rullar osv., eller finns det färdiga kit till s38 motorn? Siktar på 500-600 hk.
No
216
NoFear
M5 3.8
328 coupé (Rieger)
E21 Alpina B6 2,5 24v TIC
tyvär så blir du tvungen att bygga lite själv, om du inte låter ågon anna göra fästen osv till dig..men då kan du räkna med att det kostar mer än det smakar. vet att ESS tuning har byggt till en 3.6:a..kolla med dom.

om du ska uppåt mot 5-600hk så får du göra med än hänga dit en kompressor. kolvbyte får du räkna med. smat byte till nya lager i hela motorn om du ska vara seriös. nya spridare mste du ha mm.. det är lite mer jobb än man tror.. jag har en eaton m90 kompressor ligger.helt ny skruvkompressor till slau för 15k. passar bra till m5 men saknar remhjul till motorn.

/NoFear
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.