|
|
|
|---|---|
|
Har varit igång ett bra tag med min 325i men nu ska allt tillbaka. De mesta verkar klart men ja undrar hur de är med rengöring av motortoppen? Har hört svar så som: Avfettning, Alkohol/Benson/Diesel + avskrapning med kniv, rakblad eller till och med våtslipapper men även läst och sett att man kan köra med borrmaskin + påkopplad borste >> Länk Nu undrar ja hur sjutton man ska täcka för hålen så inte skit och dylikt åker ner i vattenkanalerna. Vill får klart den här renoveringen nån gång :D | |
| om det är packningsytan på toppen du ska rengöra så använd ett rakblad. | |
| Gällande kolvarna: Tejpa för vatten/olje/bult hålen. Torka rent kolvarna så gott det går. Tryck sedan in lagom mängd fett mellan cylindervägg/kolv (för att förhindra att sot/skräp hamnar här). Ha på lagom mängd motorolja på kolvtoppen o låt "verka" ett tag. Tag sedan en "skrapa" o skrapa försiktigt bort beläggningarna, torka av o lägg på mer olja, upprepa tills du är nöjd. Som en sista "finish" kan man våtslipa kolvtoppen lätt med olja som smörjmedel. Oljans/fettets funktion är att fånga upp skräp/sotpartiklar. Glöm ej att torka ordentligt rent när du är klar, även mellan cylindervägg/kolv... | |
| Jo man tackar för fina svar.. toppenbra! Då har ja nåt att pilla på inatt efter jobbet. | |
|
Hmmm vad för typ av skrapa bör man använda? Plast eller nå metaltiskt? |
|
|
Metallisk, kan funka bra med en bred spårmejsel eller "stämjärn", se bara upp så du inte skadar kolven, "smårepor" är OK. Glömde oxå att påpeka att kolven skall givetvis vara i sin översta position när man "skrapar", de andra cylindrarna bör täckas för...Fast detta har du nog redan räknat ut:) |
|
|
Jo de är klart, inga större problem med den saken men däremot blir ja lite konfundersam nu efter att kolvarna rengjorts. Tyckte de fungerade lite halvkasst med tejp (maskeringstejp?) sen kommer man ju inte åt överallt varpå de fortfarande finns belägningar kvar precis i sidan av vatten/olje/bulthålen =/ Fast nu är de svårt att bedöma om de "är" nå typ av belägningar som etsat sig fast och helt enkelt inte gör nåt att de ligger kvar? De är ju förmodligen sånt där som i vanliga fall försvinner för de som kör med roterande borste, eller hur? Man ser ju annars klart och tydligt var packningsresterna ligger och de verkar i så fall inte ha fastnat mycket alls som ja ser de. Tack för alla svar hittils. Galant! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.