|
|
|
|---|---|
|
Först tänkte jag vända mig till en plåtverkstad eller någon annan välkänd BMW-mekare, men svaren jag fått har varit i samma tråkiga veva: "..aldrig gjort just det förut, men det borde väl gå...pris vet jag inte eftersom jag aldrig gjort det förut..." I så fall kan jag lika gärna göra det själv eftersom jag vet att endast jag visar min egen bil tillräckligt stor omtanke :-) Jag köper mallar från BMW så att hålen borras på rätt ställen så det klarar jag lätt. Kjolen ska väl limmas med härdande lim i överkanten och skruvas i under delen? Med vad ska jag behandla de borrade hålen? För att fästa en skruv behövs väl en mutter, så hur kommer man in på insidan av plåten? Några andra mer eller mindre konkreta ideer? MVH KJELL | |
|
Bmw har precis som du nämner borr mallar och annvända så man inte råkar sätta borren fel. Bmw har oxå resten av delarna du behöver då både plast pluggar och skruvarna. När du ändå är nere och hör dig för hos din bmw handlare, be dom printa ut bilderna från etk så ser du snabbt hur det ska monteras och vilka delar som behövs. MVH Pelle cs4605 |
|
|
Hej Kjell! Jag köpte M3 sidokjolar från BMWspecialisten som var original och där medföljde allt (vilket innebär att jag vet hur de ska sitta och monteras). Till att börja med kan du nog försöka ta hjälp av en kompis för på egen hand var det lite omständigare än jag hade trott. Hålen borrar du med hjälp av plast mallen som du fäster i domkraftshålen. Det borras ca 10 hål på sidan framifrån och bak. Undertill borras ca 5 hål och vid skärmkanten mot bakhjulet borras 2 hål. I dessa hålen efter behandling trycker du sedan i plastpluggarna (som du inte får ut lätt efteråt). Efter detta är det dags för montering. Först trycker man fast gummilisten som ska sitta upptill mot karossen och som gör skarven snyggare. Efter detta är det då dags för montering. Du monterar plastplopparna (ungefär likadana som sidolisterna) längst med sidokjolen på rätt ställe (det är markerat med jack). Jag satte även en stor klick lim på varje plopp så de blir svårare att sno. Det sista du gör är att trycka dit de mojängerna som liknar spik med helt platta huvuden. Dessa ska sitta undertill och i de två hålen vid bakhjulet. Hoppas det är till någon hjälp! Mvh Carsten |
|
|
Måste tillägga att gummilisten ska fästas på sidokjolen och inget annat. På min som medföljde som satt det dubbelhäftande tejp. Du ska alltså inte ha något härdande lim utan enbart plastpluggar och gummilisten i ovankant. Vad du ska behandla hålen med vet jag inte riktigt då detta inte riktigt är mitt område. Mvh Carsten |
|
|
Jag har själv gjort denna manöver för drygt två månader sedan och man gör precis som Carsten skriver, det är enklare än vad man tror men räkna med en till två dagars jobb. Glöm inte att rostskydda ordentligt i hålen. Jag köpte rostskydd (både spray och färg) på Micro. När du köper plastpluggar och nitar från BMW så kan det vara bra att köpa några extra då pluggarna som ska in i karossen lätt kan spricka och ramla in i karossen. MVH Rickard |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.