|
|
|
|---|---|
|
Har kikat i gamla trådar men hittade inte riktigt bra svar så jag frågar här. Jag har tänkt bygga en racebil av en bmw m3 e36. hela karossen ska syra doppas, skärmar ska kapas bort samt ersättas med andra, nya bromsar, dämpare osv...det mesta ska bytas. Och därför känns det onödigt att köpa en m3a 3,2 för ca90-100k och sedan byta typ "allt" om man kanske kunde köpa en risig 325a för ca20-25k ist och rensa. Min fråga är nu hur stor skillnad är det på en tex. 325 och en m3 bortsett från motor och låda. Jag menar då växellänkage, hjulnav/uprights,bärarmar, bakdiff, drivaxlar infästningspunkter för motor osv osv.. tacksam för hjälp! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.