|
|
|
|---|---|
|
Halloj, inte för att jag tänker byta bil, men OM man skulle det, vilken bil skulle man köpa då? Något som på så många punkter som möjligt skulle motsvara det jag kör idag (E39 M5)? Vad finns att välja på? Förslag? /J | |
|
Gör något omvänt. Köp en liten BMW Compact som bruksbil, därefter tar du din M5 till nyskick på ett par år och vips, dubbelt så trevligt:) Mvh Asken |
|
| W211 E55 AMG lr M5 E60 | |
|
E60 M5...jo, den tanken har slagit mig. Om 5 år lär de vara nere på nivåer som jag kan kan motivera, men just nu ligger de lite för högt. W211 E55 AMG...också lite för dyra för att "få igenom" idag :-) I prisklasser som E39 M5 går för idag finns alltså inget annat alternativ? Om man kollar på icke-tyska bilmodeller då? |
|
| Nej :) | |
|
Tänkte byta om 2 år och då kommer min M5 ha rullat strax över 9´mil. Är sugen på en M5E60-Hartge!!! |
|
| Söker man en användbar kvalitetesbil med en massa mos i maskineriet och riktigt gott ljud så är M5e39 extremt prisvärd tycker jag har svårt att komma på nåt bra alternativ. | |
BCR |
Bianca; Finns ju inte så mycket att välja på om du tvunget ska 400hk framför torpedväggen... Men körglädje är som bekant inte alltid synonymt med en jättemotor. Nästan 2 ton är ju inte heller så kul i rondeller eller på knixiga 70-vägar. Du får nog rikta in dig på en bensinturbo om du vill behålla samma knuff. I annat fall om du kan acceptera över 200 hk mindre så är BMW´s roligaste bil faktiskt den ovanliga 320Si som besitter ett oslagbart väggrepp. Har inte kört en roligare bil på åravis... /Håkan OO=00=OO |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.