|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Mest en fråga till Balmgren: Kan det vara så att Powerflex-bussningar i Castorstagen förkortar livslängden på bussningarna i de nedre främre (aluminium) tvärstagen? Har för mig att detta diskuterats på andra forum. Innan jag körde med Powerflex upplevde jag inte att nedre tvärstagen skulle ha sämre livslängd än någon annan framvagnsdel. För c a ett år sedan bytte jag - Castorstagen (nya med Powerflexbussningar) - Nedre tvärstagen - Alla styrstag - Lagret i hjälpstyrarmen - Bussningar till krängningshämmare (Powerflex) I början var allt tight och fint men nu efter c a 2000 mil är styrningen ganska svampig igen. Inga vibrationer dock. Har inte kollat nedre främre tvärstagen ännu så jag vet inte om det är där glappet är. Har även jag Bilsteindämpare och de har nu gått ganska långt så dessa är också en möjig felkälla. Testade nyligen att ta ur Powerflexbussningarna ur Castorstagen (misstänkte förtida slitage) och bytte till original men det blev ingen skillnad. Har fjäderbensstag fram. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.