|
|
|
|---|---|
|
Tjena. M10B18 -88 Har bytt: Topppackning, tätningar, slipat in ventilerna, justerat ventilerna. men ändå tycker jag den knackar mer än den gjorde innan. Den verkar få olja som den ska. nån som har en teori om vad det kan vara? MVH Rikard | |
|
Vipparmsaxlar och vipparmsbussningar? Är tickandet/knackandet oberoende av gaspådrag/gasupsläpp, eller varierar det? Kan vara kolvbult eller kolvringar om det låter mer vid gasuppsläpp. En annan tänkbar källa till kraftigt tickande är spridarna, som kan låta rätt ordentligt. Dock - utan att ha hört ljudet är det väldigt svårt att ställa diagnos! |
|
|
Ventiljud brukar beskrivas som tickande. Knackande brukar vara ramlager eller andra lager. Stetoskop eller sån där strut som doktorn lyssnar på graviditetsmagar är inte så dumt när man sakall lokalisera fel. Mätte du ventilspelet mellan ventilskaft och vippa? Mäter man mellan excentern och kamnocken kan det bli fel. |
|
|
Det tickar mera. är helt orörd botten så. mellan ventilskaft och vippan. 0.25mm. gjort fel? ^^ MVH |
|
|
Kan inte spelets storlek, men du har ju mätt på rätt ställe och troligen läst på vad spelet skall vara, så det är nog helt i sin ordning. Kolla det gunnare nämner. Ruckla på vipporna när de står obelastade och kolla om de glappar på axlarna. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.