|
|
|
|---|---|
|
Jag har en bmw 2002 med M10B20 som jag införskaffat komplett L-jet till, saab 9000 turbo, grenrörsadapter och en IC från en audi A4. Jag vet jag läst någon tråd om någon som gjorde en snikkonvertering av en E30 318 med M10 motorn men jag kan inte hitta tråden. I alla fall, mina frågor: 1.Jag har bytt spridare till 310cc/min. Det bör väl räcka för ladd på 0,5 bar? Eller måste jag ordna med extraspridare? 2. gummibälgen som går från insug till LMM, denna har ett hål med en plastnippel i som jag itne vet var den skall någonstanns? Ska den pluggas? Slutligen, om någon har någon sida eller vet någon tråd där de tar upp turbokonvertering av just M10 motorn (gärna "steg för steg") skulle jag bli glad om ni delade med av dom för jag hittar inte någon. | |
|
Här en 318 turbo på garaget.org Länk __________ |
|
| vackert! bytte du bara vaccumklockan så blev de bra med tändningen? vad kommer klockan från, 900og turbo? | |
|
Inte min bil (tyvärr) så jag har ingen aning :) __________ |
|
| ah, I see :) men tack för länken iaf! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.