|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| Har en 320d 177 hk. Har kört 1900 mil, inte behövt fylla en droppe olja sen den var ny. | |
| Gjorde service nu i veckan och det blev TWS olja 10W-60 tror jag det var om jag inte minns fel. Enligt verkmästaren har M3 och M5 denna oljan. | |
|
10W-60 i en 320? Hmm.... inte är det mitt första val iaf. Speciellt inte vintertid. Hos en aukotiserad BMW-verkstad eller? Vad kräver din BMW LL01 eller LL04? Oavsett vilket så får du absolut INTE följa oljebytesintervallet som din instrumentering visar. Den räknar med att du har en longlifeolja av ll01 eller ll04 i motorn!! |
|
|
Vid ytterligare eftertanke skulle jag byta till rätt olja bums. Såvida inte en auktoriserad BMW-verkstad officiellt rekommenderat TWS (vilket jag inte tror) så kör du med helt fel olja för den typen av motor. Gå upp till en 0W-40 olja som tjockast. PM:a mig för mer info. |
|
|
Det var en aukt. BMW-verkstad som gjorde jobbet. Det var verkmästaren där som rekommenderade oljan för de som tyckte att deras bil drack lite för mycket olja. Ska kolla på den flaskan jag fick med imorgon för att se om det var 10W-60 olja. Står på mitt kvitto att det var Castrol TWS M-sport olja. Vart ser man om man ska ha LL01 eller LL04? |
|
|
Om man vill få ner oljeförbrukningen skall man nog på sin höjd tjocka på varmviskositeten som BMW-lelle föreslår med en 0w-40 eller kanske 5w-40 olja. Att höja kallviskositeten till 10w kan nog ställa till förtret i en M54 om det skulle bli riktigt kallt med krångel med lyftare t.ex. M52 och M54 brukar ju ha problem då man startar upp bilen en minut bara och stänger av. Vid nästa startförsök går motorn runt med överfyllda lyftare som inte stänger ventilerna så att kompression uppnås. Det var ett ganska magstarkt tips från en auktoriserad verkstad tycker jag. De som kör M3 och M5 på vintern brukar tveka inför att köra 10w-60 på vintern och låter nog bilen stå då det blir för kallt. |
|
|
Följer strikt BMW:s rekommendationer. Byter när det är dags. Om oljenivån sjunker mellan intervallerna så bryr jag mig inte om att "toppa upp" dvs fylla på i onödan mellan intervallerna. Bortkastat enligt mej |
|
|
sageinvest> Då följer du inte BMW:s rekommendationer. Oljenivån skall ligga mitt mellan strecken på oljestickan vid kall motor. pirre87 > TWS 10W-60 är inte godkänd för din motor, fel viskositet och för låg kvalitetsklassning (ej LL-04 och bara API-SJ). Din motor ska ha en LongLife-04 godkänd olja om du skall följa BMWs bytesintervaller (som eg. är för långa för oss nordbor...). /Johan Tryggvesson -Die Entwicklung stoppte bei 30- BMWSC #338 |
|
|
Men hur kan en aukt. BMW-verkstad rekommendera denna oljan till mig då? Påpekade för dem att bilen drack rätt mycket olja (1liter/300mil) och undrade då om det fanns andra alternativ. Då sa han TWS olja direkt... Och jag litar väl på en sådan verkstad, får ringa och kolla med honom igen... Vad kan i värsta fall hända med bilen med denna oljan? |
|
| Det intressante borde väl vara klassningarna på oljan.BMW har ju haft många olika oljor som LL godkända genom åren. Här finns lite läsvärt Länk | |
|
HAr för mig att när jag hade e34 så stod det i instruktionsboken att det var vanligt med att bilen drack 1l på 300 mil! Jag fyllde på lite olja 0,5 efter drygt 7-800mil på min nuvarande bil. I 540:in som jag hade där fyllde jag aldrig på någon olja på 1500mil! Min gamla e34 525 ville ha drygt 1l på 300-400mil! Det var den bilen som drack mest olja. 328 tror jag inte heller att jag fyllde på nåt och 530 med v8 kommer ej ihåg. MvH Bmw 4-ever Saknar v8 ljudet |
|
|
Har fyllt på 1 liter på cirka 1100 mil, men har för mej att den inte var riktigt full vid köpet. Jag tankar 98 oktan, har gjort sen köpet, vet inte vad föregående ägare körde på. Bilen har snart rullat 28500 mil. Mvh Peter BMW CS #7097 |
|
|
Min N52 ville få 1 liter påfylld olja efter drygt 900 mil efter senaste oljebytet på aukt. BMW-verkstad. Tycker det verkar mycket, men kanske normalt även för N52-motorn? Köpte oljan från BMW, dvs Castrol longlife nånting.. |
|
| min m5a, servade den för ca 1,5 månad sen, har kanske hört 200 mil sen dess, och kollade idag, fattades ca 1,5 liter olja | |
Gizzmo89 |
Min m50b25 som gått 35 000 mil dricker typ 1dl på 500 mil ... tycker de e okey. kör med Biltema Semisyntet 10W-40 de e en mycket bra olja.. kör den i alla bilar jag äger.. aldrig varit några problem.. hade nån castrololja i bmw´n innan sen bytte jag till Biltema och ventiltickandet var borta :) Och så kostar den 329kr för 10 Liter...Använder dock aldrig Biltemas Oljefilter!! e rena skräpet enligt min åsikt. Äkta kärlek växer inte på träd... Den byggs i Tyskland --BMW-- |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.