|
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Undrar en sak hur kollar man växellådsolja, samt bakaxelsolja? Bilen är en E36 318i -92! Tack för svar! Mvh Daniel. | |
|
Om du menar kontrollera nivån så skall den vara upp till den övre av de två pluggarna, pos.8 i bakaxeln: Länk D.v.s man fyller tills det rinner över. I växellådan fyller man via påfyllningshålet i sidan, pos 16 tills det rinner över. Den kan sitta lite trångt till och man får pumpa i olja via en slang. Länk Misstänker du att det läcker? Syns det några större läckage vid axeltätningar? |
|
|
OBS! Innan du tappar ur oljan ur växellåda och bakaxel - kontrollera att du får loss påfyllningspluggarna!!!! Det är fler än en som efter att ha tömt ur oljan, konstaterar att påfyllningspluggen oxiderat fast och inte går att få loss.....då står man där utan olja och kan inte köra någonstans! Lämplig och billig pump för att pumpa olja, kan man lätt bygga av en handblåsa (den man pumpar fram bensin med) till en utombordstank och två meter pvc-slang. Man blir lite trött i handen men det fungerar bra! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Okej tack för bilderna kan behövas! Det du menar med pos det måste ju innebära typ skruv 16 osv? Nej det läcker inget men känns bra hur veta hur mycket det finns kvar! Samt att jag tycker att det går lite trögt att få in växlarna, har kört mycket automatic förut. Så det är kanske bara vad jag tycker eller? |
|
|
Japp, det är t.ex skruvpluggen nr. 16 i listan. Det går ju att ta bort pluggarna och stoppa in lillfingret och doppa det i oljebadet. Ytan bör ligga vid pluggens underkant och strax därunder. Börjar det närma sig en centimeter under bör du fylla på en skvätt av rek. olja. Då kan man ju passa på att byta helt när man ändå är i farten. Försök att jämföra med liknande bil hur den känns. Tröga växlar behöver nödvändigtvis inte bero på något invändigt i lådan, utan det kan vara bussningar m.m. i spaklänkaget som kärvar. Om det skrapar och låter illa vid växling kan det vara slitna synkroniseringsringar, fel oljetyp (om någon annan bytt ev.) eller kanske låg oljenivå. Men har du inte sett några läckor tror jag du kommer finna tillräckligt med olja. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.